Var ielikt bez bedas.Varbut kardans nebus jamaina.Jo ka es sava w201 ieliku 3.0D tad palika vecais kardans.Reduktors tochna jamaina.Karbas kronsteins ari varbut tikai.

Vai reāli ir iespējams w201 dīzeļa virsbūvē uzstādīt w203 dīzeļa motoru ar automatisko ātrumkārbu un legāli iziet csdd tehnisko apskati?

Maz cerību, ka to izdarīsi bez pārbūves sertifikātiem. Vai arī vienu reizi iziesi, pēc tam vairs ne (kā tagad problēmas ar Vito pārbūvēto ritošo daļu). Brīvi var mainīt agregātus, kas bijuši konkrētajā virsbūvē no ražotāja, ja der oriģinālie motora stiprinājumi. Viss cits jau pasākumu padara riskantu. Pat ja sākumā viss ir OK, problēmas var rasties nākotnē (ja nav tehniskā dokumentācija ar zīmogiem un parakstiem).

Kādi 4cilindru motori sader ?
kaut kur biju dzirdējis par to, ka mana 2.0d vietā var iestutēt 2.2cdi no w202, nemainot nedz motora, nedz kārbas stiprinājumu... bet nekādi neizdodas atrast pienācīgāku informāciju.
Uzpeld tikai tas vairants, ko MB paši ir izdarijuši, ielikuši dīzeli no w204.

Motoru un kārbu stiprinājumi varētu derēt, jo visām paaudzēm cauri vilkās 111 motors un dizelis jau turpat vien arī sanāk. Tikai tehniskie savienojumi ir viens, vajag teorētisko pierādījumu, ka viss ir OK. Jo uztaisīt var jebko, bet jāpārliecina par drošību.
Kādi W201 bija 4-cilindru motori — piemēram, Wikipēdija... Tur visvieglāk uzreiz saklikšķināt arī paralēlās virsbūves ar konkrētajiem motoriem.