Jautāšu pēc padoma, kur vērsties vai ar ko sākt!
Tika piepirkts ziemas pārvietošanās līdzeklis w201 1.8 benzīns
Auto stāvējis kādu laiciņu apmēram 3 - 4 mēneši
Pirmajā apskates brīdī auto startējot griež labi , sākumā negrib aiziet, bet tomēr salīdzinoši ātri pielec, pēc brīža noslāpst, piedarbina vēlreiz , viss itkā darbojas , apgriezieni tukšgaitā ( 1 - 1,2 )
2 dienā auto mēģinu piedarbināt, bet negrib aiziet, pielej jaunu degvielu, it kā aiziet!
Visu dienu nobraukāju, vis kārtībā
3 dienā auto startējot, tas mēģina piešķilties, bet tomēr neizdodas, liekas ka pārlējies beigu beigās
Ar ievilkšanas palīdzību auto tiek iedarbināts bet negribīgi, sakumā slāpst nost, beigās tukšgaitā dabūjot apgriezienus, tas aiziet, sasniedzis darba temperatūru noslāpēju, mēģinu piešķilt, tas izdodas.
4 diena mēģinu piedarbināt griezt griežas dzīvelīgi bet startēt negrib. respektīvi simptomi kā 3 dienā!

Tad nu jautājums, kur vērsties pēc palīdzības (vēlams ne pa bargām naudām), vai ko pašam apskatīt, patīrīt, patestēt!
Tā kā problēmu varētu būt daudz, varbūt kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un var dot kādu noderīgu padomu.
(ceru ka no manis rakstītā vispār kaut ko var saprast jo grūti tā uzrakstīt visu)

pamēģini izmērī kompresiju un izskrūvē sveces paskaties kādā stāvoklī ir viņas...

kad auto ir iedarbināts nav tā ka nestrādā ik pa laikam kāds no cilindriem, ja tā ir tad skaties kas ar svečvadiem

+auto nav jauns un MB ir problēmas ar vadiem, precīzāk, ar vadu izolāciju no karstuma tā parasti nobirst nost kāds no devējiem var čakarēt prātu, bet kā jau teicu sāc ar svecēm un ar kompresijas mērijumiem

Pašā sākumā, kad aizgāja likās ka kāds no cilindriem nenostrādāja, bet vēlāk vis bez problēmām, strādā labi , bez īpašas apgriezienu staigāšanas! Šobrīd problēmas ar tieši palaišanu, kad aiziet sākumā dodot gāzi tukšgaitā tie apgriezieni arī tādi dīvaini, negribīgi iet augšā, bet kad drusku uzsilst pēc 3 min tad problēmu vairāk nav!

Plāna bija apskatīties sveču vadus, sveces, un vēl zem sveču vadu vāciņa vai nav kondensāts.

pagaidām no tava teiktā izklausās vai nu nav kompresijas, vai ir problēmas ar svečuvadiem

Kāds motors, karburators k-jets, šprice?

Nav karburators

k-jets?

jā

w201 1.8 ja nemaldos tikai bija k-jets

Vot, tur zem šprices ir tāda kā membrāna, zem lāpstas, bieži vien saplaisā, degvielas sūknis arī mīl pēkšņi nomirt. Ja tiek kondensāts tad arī ļoti nepatiks, vari vadus pārzvanīt, ko svece dara zem spiediena tu arī nevari redzēt. Un cik daudz benzīna tev bija bākā kad atstāji?