Sveiki pagajusi 2g kops braucu ar w211 2003g eklasi, tagad saka cikstet bremzu kluci, servisa apskatija bremzu klucus joprojam diezgan laba stavokli ( diski ar vel ok) un klucu firma ari ir normala - Febi . Nobraucis 40t km kops nopirku neesmu mainijis neko bremzu sistema. Servisa saka ar tadiem kluciem vel gadu var raukt, bet man ta cikstesana reali sak jau besit(un ka izskatas cikstosa eklase kad noparkojas ). Ir kads risinajums iznemot noperkot jaunus? un uzliekot jaunus tie necikstes atkal, kadus labak izveleties?

Kā man skaidroja, tad šī čīkstēšana rodas no materiālu nesavietojamības, resp., ja tev ir original bremžu diski, bet klučus vēlāk uzliec citus, ne original, vismaz ne tā paša ražotāja.


Čīkstēšanu varot izbeigt, iegādājoties vienas firmas ij bremžu diskus, ij klučus. Cik tur patiesība un cik pārdevēju triks

Skanja un problema identiska ka shim chalim ar savu a4. Skati video.

Tā nu gan nav čīkstēšana

a kas tad tas ir? Aizrakstiju youtube tam chalim varbut atbildes kas vinam tas atrisinjas.

izklausās pēc kaut kādiem piekares balstiem.

ko nozīme OK?vai kluči ar visu virsmu pieguļ?diskiem ir max pieļaujamais nodilums (parasti 2-3 mm robežās).Te jau nav variantu vai nu kluči vai diski.

Itka ja piegulj.. nu bet tai skanai no viniem janak ja stavot uz vietas spaida pedali? disks tacu negriezas. Ar piekares balstiem ta nav problema ta skana nak no kalotkam tiesi un ari sis bija pec puteklaina celja , lietaina laika necikst vai pat tikai mazliet utml..

ir taada cooper pasta un veel visaadi panjeemieni

Man tāda aizdoma, ka vai tikai nebūs plaisas diskā. pamatojums - man reiz bija līdzīga skaņa, nekādu uzmanību nepievērsu, kad mainīju pr. bremžu diskus, jo bija savu nokalpojuši un ka ieraudzīju kas noticies starp "ribām" ventilējamos diskos, man palika aukstas kājas. Ar acīm pieļauju, neko neredzēsi Taču es savam redzēju. = brrrrrr