Sveiki! Ir kaut kada diezgan paklusa, bet uz nerviem kritosha klaudzonja, kad jestrak palaiz pa nelidzenaku celju, liekas, ka no stureshanas iekartas tas troksnis rodas, vel viena paziime paraadiijaas, kad straujaak pagriezienaa meegjinaaju ieskriet, pie sagazshanas kaut kada pat krakskeshana varetu teikt uz sekundi ir dzirdama... Nu skaidrs, ka kaut kas tur nav riktiigi, bet ko tieshi tagad raut nost, ko peetiit, ko remonteet?

Drīzāk jau Tev vajadzētu tikt uz pacēlāja un paskatīties kas un kā, tur tomēr ir diezagn daudz vietu, kas var taisīt lieku skaņu.

Uz paceelaaja nekas neraadaas, stuure griezas uz abiem galiem bez kaut kadam problemam un troksnjiem, vieniigais pie tas saanu slodzes ir kaut kaadi briinumi, pat taadu kaa nelielu vibraaciju uz stuures var just, bet tas tikai nu bezmaz vai plakaniski liikumos ejot notiek... Neviens jau neliek aaleeties, bet tomeer zinaat gribaas... Kaa to stuures mehaanismu vispaar var paarbaudiit un no kura gala jaasaak...?

Mierīgi var būt riepu vaina. Tagad Latvijā visādi brīnumi nopērkami, pat jaunas brendu riepas kādreiz nevar nobalansēt.
Vai arī gultņi.
Man pat iepriekšējai S-Klasei tā ir bijis, kad noteiktā ātrumā ejot līkumā, sāka it kā protektors skanēt un parādījās vibrācija uz stūri.
Arī uz pacēlāja neko nevarēja pateikt, bet izjaucot, gultnis bija jau zils un nabadzīgs...

Gultnis krakšķ tikai ārkārtas gadījumos, kad jau tur iekša ir rullīšu rosols. Paskaties, vai nav pārak liels brīvgājiens ritenim, ar kaju pakustini riteni, ja ir klak - klak - maini gultni. Ja ir nobraukts miljons, pievilkšana daudz ko nelīdzēs.

Stūres sistēmā mīt tāds zvērs "majatņiks"

Majatņiku vērts apskatīties! Kad gumijas bukse izdilusi,sāk klaudz;et.