Pirms kāda laika uzradusies diezgan kaitinoša problēma. Bremze normāla braucu kādu laiciņu , bremzēju un bremze cieta tad pēc laiciņa atkal normāla. cieta t.i. tā kā noslāpētai masinai. Neesu pētījis, varbūt kādam ar tā ir gadījies

vakumnjiks pipec 8) jamaina.

tas ir dīzelis, nevar būt arī trubinas vai sūknis, ar tādu problēmu nekad nebiju saskāries

p220 taisnība. Vai nerakstīji, ka eļļa visur utt.? Dīzeļiem tā ierasta problēma, pie 300000 km. Iesaku uzreiz mainīt, vai vismaz to auto daudz nelietot. Eļļas spiediens arī droši vien tukšgaitā vai ripinot nokrīt līdz nullei. Ja turpināsi braukt, liels risks palikt bez motora! Te vairāki tā piebeiguši savus dīzeļus. Un parasti skāde tāda, ka lētāk ielikt citu motoru, ne labot esošo. Meklētājā pameklējot vari palasīt visu par šo tematu.

ellas spiediens tuksgaita ap 2 braucot 3
a mosh gaiss trubaas, nesen mainiju slaukas varbut nav kartigi atgaisots :whistle: - droshvien murgoju....

ella nav nekur

Pārbaudi vien to sūkni. Tie pusdzīvi var kādu brīdi padarboties, bet kad iet pa gaisu, tad sekas var būt neprognozējamas. Mazliet nejēdzīga konstrukcija.

Es diezgan ilgi nobraucu ar bremzēm, kuras darbojās tikai pedāļa pašā apakšā (izrādās pat pie tādām lietām var pierast). Pazuda pretstība ierastā, kļuva tāda ļumīga. Vaina beigās izrādījās pilnīgi smieklīga, un lēta - kkādi 10 Ls izmaksāja sataisīt. Baidījos ka pastiprinātāji vai tādas lietas būs izbeigušās, bet bija laikam trubiņas vai vel kkas sīkāks. Man gan bija benzīnnieks.
Iebrauc servisā, diagnostikai jābūt vienkāršai.

probleema ir tikai ar bremzem - noslapet var jauda nezud it ka viss straadaa