MBClub-LV

Zinu ka topikos var atrast pietiekami daudz info, bet varbūt vēlreiz parunāsim par to.

Auto W124 250 D. Iesākumā vajadzētu info kā to veco dabūt ārā? Arī apakšā ir skrūve? Tālāk kā lai dabon iekšā jauno? Kaut kur augšā skrūve ir? Kādā veidā var dabūt iekšā eļļu, ja reduktors ir pie kuzava? Ar kaut kādām šļauciņām utt.? Vienīgais ko sapratu, ka sānā esot skrūvīte, kura nosakot līmeni. Tas it kā skaidrs. Un pēdējais jautājums ko liet iekšā nedaudz pagurušam (gaudo nedaudz) reduktoram. Kas pa eļļu? Nosaukumi utt. Paldies. Kaut kādi brīnumlīdzekļi ir pieejami? Remontēt īsti nav vēlēšanās

[user]127706|Milicis|Eļļas maiņa reduktoram[/user]Zinu ka topikos var atrast pietiekami daudz info, bet varbūt vēlreiz parunāsim par to. Auto W124 250 D. Iesākumā vajadzētu info kā to veco dabūt ārā? Arī apakšā ir skrūve? Tālāk kā lai dabon iekšā jauno? Kaut kur augšā skrūve ir? Kādā veidā var dabūt iekšā eļļu, ja reduktors ir pie kuzava? Ar kaut kādām šļauciņām utt.? Vienīgais ko sapratu, ka sānā esot skrūvīte, kura nosakot līmeni. Tas it kā skaidrs. Un pēdējais jautājums ko liet iekšā nedaudz pagurušam (gaudo nedaudz) reduktoram. Kas pa eļļu? Nosaukumi utt. Paldies. Kaut kādi brīnumlīdzekļi ir pieejami? Remontēt īsti nav vēlēšanās

Brinumlidzekli ir FENOM.Mekle tadu un lej.Ta ir ellas piedeva(ne ella).

Nu labi, bet kas pa eļļu iet iekšā? Kaut kāda transmisijas?

[user]127706|Milicis|[/user]Nu labi, bet kas pa eļļu iet iekšā? Kaut kāda transmisijas?

To es nezinu gan,neesmu mainijis.Pajauta veikalos,tur zin.Fenom ir brinumlidzeklis visas lietas,kadreiz es leju ari motora ellai klat,bija super.Nopirkt var Plavniekos(Riga)baze,eksi,Kad bija vel vecaka gada MB.

Bet nu gribētu arī uzzināk kā to izdarīt. Soli pa solim. Var jau protams pats visu izpētīt, bet ārā auksts

[user]127706|Milicis|[/user]Bet nu gribētu arī uzzināk kā to izdarīt. Soli pa solim. Var jau protams pats visu izpētīt, bet ārā auksts

Nezinu gan.Brauc uz sarvisu uz diagnostiku.Tur ari visu izrunasies ar viniem,un tev ieteiks.Es neesmu mainijis.Atceros kadreiz brackam mersim gaudoja reduktors.Vins neko nedarija,ar tadu ari pardeva.Kaut gan vins tur domaja,gudroja bet neko neizdomaja.Mainit raduktoru nav jegas,nonaca pie tada secinajuma.

[user]307477|gaidzin|[/user]
[user]127706|Milicis|[/user]Bet nu gribētu arī uzzināk kā to izdarīt. Soli pa solim. Var jau protams pats visu izpētīt, bet ārā auksts

Nezinu gan.Brauc uz sarvisu uz diagnostiku.Tur ari visu izrunasies ar viniem,un tev ieteiks.Es neesmu mainijis.Atceros kadreiz brackam mersim gaudoja reduktors.Vins neko nedarija,ar tadu ari pardeva.Kaut gan vins tur domaja,gudroja bet neko neizdomaja.Mainit raduktoru nav jegas,nonaca pie tada secinajuma.

Nē, negribu mainīt reduktoru, gribu nomainīt eļļu un viss. Un gribu uzzināt soli pa solim kā to ātri izdarīt, jo ārā auksts

Eļļu lej iekšā pa to sānu caurumu pa kuru pārbauda līmeni.
lej iekšā 75W90.
nav neviens ne teicis ne rakstījis, ka piedevas līdzētu šādā gadījumā. ja problēma nav ielaista, tad gaudošanu var novērst samazinot atstarpes starp zobratiem - šeibojot, šim procesam krivu lapās bija pat pamācība ar bildēm - jāmeklē, bet vienkārši tas nav.
Ja gaudošana ielaista - arī tas nelīdzēs, jo zobratu forma jau kļuvusi nepareiza un trokšņos tik un tā.

transmisijas eļļas pudelītēm parasti korķī ir iebūvēta trubiņa ar kuru bez problēmām var ieliet reduktorā. Iekšā iet 0,7 litri...

eļļu gan tur nav paredzēts mainīt... bet sliktāk protams nebūs

Ok lielais paldies. Manā gadījumā, liekas būs nevis eļļas maiņa, bet eļļas ieliešana, jo reduktors izmīzās jau vasarā

, bet slinkums bija kaut ko darīt, jo viss taču gāja

Un ārā dabūt var pa apakšu???