Sakiet, lūdzu, vai ir iespējams MB W124 nomainīt atsperes priekšējās bez atsperu savilcēja? ja var, tad kā?

Sen atpakaļ esmu mainījis. Savilcēji bija, bet, nu tādi, vienu izmēru par mazu, un, lai nenorautos pa zobiem ar kādu no atsperes galiem, papildus vēl atsperes sasēju ar sintētisku izturīgu auklu, gadījumā, ja tie draņķa savilcēji izdomā atkal noslīdēt. Jebļa manā izpildījumā bija uz goda. Tagad secinu, ka es bez savicēja to nebūtu izdarījis, kaut arī tie īsti nepasēja.

kādus pirki savilcējus, un cik maksāja?

Vai, tas bij tik sen un es viņus aizņēmos, kaut kādas parašas, draņķi, kam jau vietām vītne bij izčakarēta. Nudien neatceros.

Bez savilcējiem būs sūdīgi...Takš aizņemies kur,nav jau jāpērk ,ja katru pusgadu nemaina ...

principā atsperes mainās bez savilcēja.

pastāsti lūdzu kā. es ar esmu dzirdējis, ka maina bez savilcējiem..

Jāuzmanās gan ir ,es gan neesmu mēģinājis ,taču pieļauju ,ka var ...

elementāri. mašīnu uz pacēlāja vai āžiem. ratu nost. vēlams platsmasas panu arī nost. lodbalsta skrūvi atskrūvējam. ar dorni, kam viens gals mīksts skrūvi ārā. ar cieto un lielo dorni sitam pa plaukta ausi (pie lodbalsta, plauktam no sāniem ir ausis). Lodbalsts izmaucās un atspere paliek plauktā karāties. Tad ar Fomu atspiežam plauktu uz leju un izņemam atsperi. Atspežam plauktu un lieju un ieliekam jaunu. plauktā ir speciāli atvēlēta vieta atsperes pēdejam vijumam. ņemam statīvu (pacēlājs un laižam auto lejā, koriģējot, lai doblatsta štoks ieiet stupicā) vai donkratu ceļam uz augšu plauktu un maipulējam lai lodbalsta šotks arī nonāk tur kur vajag.

Karoč, kad esam trāpījuši stupicā - nedaudz ar āmurīti tuk tuk no apakšas, lai lodbalsta štoks ieiet stupicā.

Visa operācija man aiuzņem 30 min, ja panna nav jārauj nost.

Droši vien ņemās nost stabilizatora gals, stūres pirksts , lielais šarnīrs un uzmanīgi ar domkratu ceļ augšā ,kamēr izkrīt(vai dabon pa pieri ar atsperi -nenovēlu)