Lapa 1 no 2
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 12. Novembris 2004, 21:34
lietotājs Viesis
Jautājums-vai ejošā no w123 2.0D 80.gada der uz w123 2.4D 82.gada? Abi sedani.
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 09:07
lietotājs Mizx
Tieši par reduktoru nezinu, bet pārējam vajadzētu derēt. Spriežu pēc analoģijas starp 300D un 280E. Bet paklausies arī citos, jo pašam nav nācies saskarties ar šiem dīzeļiem.
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 09:34
lietotājs Mizx
P.S. Reduktori 100% atšķiras tiem, kam ir ABS un tiem kam nav -- ja iepriekš mašīnai ABS ir bijis, tad uzlekot reduktoru bez šīs sistēmas uz ABS var necerēt -- tur nekas nav pārveidojams u.t.t.. No otras puses -- nav nekādas jēgas likt pēc šrotu cenām 2x dārgāku reduktoru ar ABS, ja mašīnai tāds nav bijis...
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 09:49
lietotājs GenSek
Что 2 л, что 2,4 - практически без разницы. На 2 л сложнее достать запчасти по мотору: поршни, кольца и пр. а на 2,4 дешевле и всегда есть. Парадокс...
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 11:44
lietotājs Viesis
может потому, что 2.4 ставили на автобусы (207, 407)?
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 14:46
lietotājs Viesis
Ar ABS nav nekāda sakara! Vis ir vienkarsi mainās vis viens pret viens. Tas ir ABS modelis pret ABS un tt... Mersis ABS sāka likt jau1974 gadā,tātad jāskatās vai tāds ir,ja grib lai tas būtu!!! Piekare visiem W123 ir vienāda(dažreiz šis tas jāpilāgo).Tikai bukšu stiprumi var atšķirties,bet tas viss fufels Pats tagad pārmetu piekari no W123 200D uz W123 240 TD,nekādu problēmu!!!
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 13. Novembris 2004, 21:20
lietotājs Mizx
[user]1403|shark1|[/user]Ar ABS nav nekāda sakara! Vis ir vienkarsi mainās vis viens pret viens. Tas ir ABS modelis pret ABS un tt... Mersis ABS sāka likt jau1974 gadā,tātad jāskatās vai tāds ir,ja grib lai tas būtu!!! Piekare visiem W123 ir vienāda(dažreiz šis tas jāpilāgo).Tikai bukšu stiprumi var atšķirties,bet tas viss fufels Pats tagad pārmetu piekari no W123 200D uz W123 240 TD,nekādu problēmu!!!
ABS ir no 1978. gada, sāka ar S-klasi un tad jau pārējiem, MB šajā ziņā ir pirmie sērijveida autobūves vēsturē, ja neskaita kādus eksperimentālus variantus ar pavisam cita veida ABS sistēmām. Bet tik līdzīgi tie nemaz nav -- nevar salīdzināt 2,0l dīzeli un kādu 2,8l benzīna vai 3,0 turbodīzeli -- cits svars, jauda, attiecīgi atsperes u.t.t., tad jau vēl tas, ka universāliem vispār pakaļgalā hidraulika kā S-klasei... Līdzīgiem motoriem piekare praktiski neatšķirsies, uz atšķirīgākiem gan arī atšķirību vairāk.
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 14. Novembris 2004, 23:45
lietotājs Viesis
Nu fiška tāda,ka esmu gandrīz iepircis 2.0D rezerves daļām.Tik dzinējs nav vajadzīgs,tāpēc vēlāk ies uz pārdošanu.Dzinējs ir pēc kapitālā,tāpēc dzīvos vēl ilgi.Es došu ziņu,kad tirgosies.Vai ir interese?
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 15. Novembris 2004, 14:15
lietotājs Viesis
Ekspermentāli ABS uzstādija ātrāk sērījveidā ap 1978 gadu. Ja visos sīkumos iedziļinās,pēc fizikas likumiem, tā jau ir 2.0D ar 2.8
Ejošā no w123
Atbilde saņemta: 15. Novembris 2004, 14:58
lietotājs Viesis
atšķirība ir,bet tas ja ņem sīkumos. Un hid4roliskā piekare aizmugurē ir arī 2.0 dīzelim,ne tikai 2.4 vagonam. Bet visu var pārtaisīt,vajag tik galvu uz pleciem!!! A par atsperēm ir tā kad neviens īsti nevar garantēt ka 2.0D atspere atškirsies no 2.8 merša!!! Ja tas tiek pirkts kā rezerves daļas,nevis ir mašinai no dzimšanas. Esu bijis rezerves daļu firmas pakošanas cehā un redzējis kā vienas un tās pašas atsperes liek dažādās kastēs. Tā kā pērkot veikalā atsperi priekš 2.8 tev nav nekādas garantijas ka viņa nav tāda pati kā priekš 2.0D! Kad uzdevu jautājumu viņiem,atbildēja ka tas ir optimāls variants priekš W123, neatkarīgi no motora jaudas!!!