Stures reikas remonts

es majas pie teļuka stūres reikas kap remontu paveicu...

[fourmatic]

[user]225054|exteam|[/user]Nu tad taa, atrestaureeja reiku, samaksaaju 80 Ls par mashu darbu ar materiaaliem, nonjemshana - uzlikshana veel plus 60 Ls. Tad veel nebiju piefikseejis ka abi pilnjiki bija beigti un arii tos naacaas mainiiit.
Braucu, pagaidaam probleemu nav. Garantija 1 gads. Tad jau maniis ka buus.

Ko viņi Tev saremontēja- eļļas noplūdi vai brīvgājienu? Man ar eļļu viss kārtībā bet ir brīvgājiens, tā kā arī gatavojos remontam. Atsūti lūdzu to tel.

Ja gadījumā vel vaig info:

Jelgavas iela 66, tel. - 29473759, darba laiks: 9 - 20

[gree]

[user]282434|dEus|[/user]Ja gadījumā vel vaig info:

Jelgavas iela 66, tel. - 29473759, darba laiks: 9 - 20

Un kādas cenas? Man ir galīgākais vakars, nespēju pildīt bačoku.

priekš mana e200, w210 teica ap 80-100ls

[Renoir]

Tā pagājušajā nedēļā arī biju pie šiem ciemos. Bija sācis sulot augšējais saļņiks.
Uztaisīja daļēju kapitālo remontu.
Kas izskatās tā: samainīja augšējo blīvslēgu un nomainīja eļļu.

Secinājumi:
1. Lietu saprot, zina, ko dara.
2. Liels darba apjoms - uz vakaru galvenais vecis izskatījās mērenā besī.
3. Saistībā ar iepriekšējo - nepatīk, ka nav noslaucījuši reiku sausu. Izskatās vēl vairāk eļļā nekā bija. Arī uzpildes bačoks pārliets ar eļļu. Nav smuki.
Pēc RAAP remonta tālajā 2002. gadā viss bija smukāk nostrādāts. Tīrs un sauss.

Strādā labi. Stūrēšana savādāka.
Nu, redzēs kā būs..
Stūres mehānisms W210 un laikam arī jaunākiem tiešām ir viena no lietām, kas ilgi neiet/rūpīgi jāuzmana.
Kā sāk sulot, tā labāk sataisīt. Citādi... anus dei.

[gree]

Jā, laikam būs jābrauc uz to Jelgavas ielu, jo citā servīzē man noprasīja 250 ls.

[Renoir]

[user]328245|gree|[/user]Jā, laikam būs jābrauc uz to Jelgavas ielu, jo citā servīzē man noprasīja 250 ls.

Starp citu, uz jautājumu kādas detaļas šie izmanto, atbildēja, ka oriģinālās...

Šādā lietā likt iekšā kaut kādas suņhuivčaj fufeļu detaļas ir nauda vējā. :scratchchin:

vienreiz runājos ar Genseka mestariem. Viņi par w140 reiku izteicās, ka ne vienmēr var tos blīvslēgus nomainīt, jo gadās, ka tek atkal. Itkā nodilums esot novērojams... :whistle:

[Renoir]

[user]540|RICHY|[/user]vienreiz runājos ar Genseka mestariem. Viņi par w140 reiku izteicās, ka ne vienmēr var tos blīvslēgus nomainīt, jo gadās, ka tek atkal. Itkā nodilums esot novērojams... :whistle:

W140 ir reduktors. Citādāks nekā W124, pie tam.

Reikas labāk padodas remontam.