Vajag reduktora remontu.

aiznes uz Dominiks...

Zinu ka krievu laikos kad žiguļiem sāka gaudot, mainīja nost. Un ņemot vērā ka tajos laikos remontēja pašu velnu, tad droši vien neko tur izdarīt nevarēja, ja jau mainīja...

Nav jēga bojāt nervus, uz mēģināt kautko tur remontēt. Ja vien,protams Tev nav kautkāds super retais variants ar bloķi.
Labāk aizdzen autiņu uz kādu meršu šrotu-servisu, lai džeki uz vietas nomaina. Vismaz varēsi uzreiz nobaudīt, vai negaudo.

P.S gk23 coments ir pērle.

ir tā ka tas auto man ir 200km no Rīgas un evakuators uz rīgu izmaksās man aptuveni 200LS. pašaprotami ka nav jēgas vilkt to uz Rīgu. Paziņai ir reduktors no tāda paša MB, bet vienīgais ko no 3litrīgā dīzeļa bet man ir 230, vai šie reduktori atšķirās. Ja nē tad jau būtu labi.

[user]63642|dainisx|[/user]ir tā ka tas auto man ir 200km no Rīgas un evakuators uz rīgu izmaksās man aptuveni 200LS. pašaprotami ka nav jēgas vilkt to uz Rīgu. Paziņai ir reduktors no tāda paša MB, bet vienīgais ko no 3litrīgā dīzeļa bet man ir 230, vai šie reduktori atšķirās. Ja nē tad jau būtu labi.

paskaties mbclub.ru pie modeļiem. kaut kur bija tie pārnesumu skaitļi reduktoriem. iespējams, ka nederēs, jo motors lielāks. reduktori ir kādi 2 vai 3 veidi pēc pārnesuma skaitļiem.

ps. ja tev nav ASD, tad varēsi dabūt kādu variantu.

ASD man nav. Būs vien jāaizbrauc tur pat uz VINSS, cik esmu bijis vienmēr viss ir atradies. Gan tad arī servisa veči varbūt pateiks der vai neder arī no tā 3litrīgā dīzeļa.

Mājas lapa

2.3 paarnesums laikam bij 3.27, un 3.0D 2.88, taakaa nederees

[user]45735|milzis321|[/user]2.3 paarnesums laikam bij 3.27, un 3.0D 2.88, taakaa nederees

paldies par infu. Tad nu meklēšu citu variantu. Varbūt kādam garāžā ir kāds iazķērie????

Vakar lasīju žurnāliņu par piekabēm.Dažviet var iznomāt divasu piekabi auto transportēšanai par 10-15 latiem diennaktī.
Vienīgi dabūt vāģi virsū varūt būt pagrūti.
Russo-Balt točna var dabūt piekabes.Ā,vēl jau vajag BE kategoriju.