Iemet veco pelmeni bagažniekā, nākamnedēļ atdošu zapasku =)

Labi, ieiešu Maximā, nopirkšu!

rekā r19 uz w124 izskatās
et48, 8.5J, 245/45 nēsmu vēl izbraucis, bet rādās ka nekur nekas neķeras.

a Tu izbrauc

Nu es neteiktu ka smuki, kā ēzelītis ar zirga krānu

Nu tad jau visas jaunās mašīnas brauc kā ar zirga krāniem. Tad Tu arī saki, ka nesmuki?

Bija jau par to domāts, R18 W124 vienkārši ir pa lielu, tāpat kā 201-mam R17. Es nerunāju par sēdinātiem ar pārbūvētām arkām u.t.t. Kas par daudz tas par skādi un priekšā ar standarta piekari un spārniem nekas nesanāks.

izteikšu savu subjektīvo viedokli, r19 šķiet par lielu priekš w124, r18 būtu kā reiz tik atkal mīnuss tas ka auto kļūst cietāks, nekā uz 16 vai 17"

Pilnīgas muļķības — viņas jau tagad tā veido, lai derētu (un tikai) lieli diski! Pirmie uz XXL izmēriem izgāja Jaguar. Vienlaicīgi esmu skatījies uz MB garantijas nosacījumiem, kur, piemēram, AMG aizliedz likt pārāk liela izmēra diskus un pārāk plānas riepas — ar tādām nav spēkā garantija un arī KASKO apdrošināšana nav spēkā! (Fakti par citām valstīm, mūsējie laikam nav uzķēruši). Ja nekļūdos, tad tas bija par pēc 2000. gada E55 AMG, uz ko bija attiecināmi šie noteikumi un max disku izmērs norādīts R18. Un pamatojums bija — auto vadāmība jau pie tādiem izmēriem sāk pasliktināties un tas vairs neturas uz ceļa tā, kā projektēts. Attiecīgi ja esi avarējis — pats vainīgs, ka uzstādīji neatbilstošus diskus un riepas.

Piedevām, viss ir gaumes lieta — lielie diski arī izies no modes! Jo bija jau senos laikos tieši šādi. Pēc tam izgāja uz max platumu un lielajiem baloniem. Kur tur pēc kāda tur parauga pat pamanījās montēt 2 riepas blakus uz viena diska... Tā kā tā disku padarīšana tāda zīmēšanās un mērīšanās ar krāniņiem vien ir!