Vara caurule 6mm ārējais diametrs, iekšējais diametrs 4.2mm.Sūknis jūtas labi nekādas blakus parādības nav novērotas.Orģinālās trubiņas kuras iet pa mašīnas apakšu ir 6mm ārējais diametrs un iekšējais 4.6mm.
Ja 0.4mm ir puse no diametra tad laikam būšu labi sarēķinājis.Trubiņas pirku HANSA FLEKS.No regulatora uz hidro akumulatoriem orģinālās trubuņas diametrs,ārējais 4.8mm iekšējais 3mm.

Es kādreiz arī ar šito problēmu saskāros. Man bija 6mm tērauda trubuņas no sūkņa uz padkačkas regulatoru un tālāk uz bumbieriem arī tādas pašas. Nopirku Gross auto vara trubuņas 6mm. Tur bija gatavas noteiktos garumos ar štuceriem. Bija kādas garas trubiņas (konkrētu garumu neatceros), bet kad izvilku no sūkņa līdz aizmugurētjam tiltam bija OK un tad bija arī kaut kādas īsākas trubiņas, kuras liku no reguilatora uz bumbieriem. Poblēmu ar padkaču pēc tam nebija un ar trubiņām arī nē.
P.S. Starp citu tajās oriģinālajās (vecajās tērauda trubiņās) bija iekšā ielikta stieple apm. kādus 2mm diametrā. Es sākumā domāju nhren tas vajadzīgs un nevarēju saprast ko man darīt. Bet tad izsštukoja, ka noteikti viņiem tās tērauda trubiņas tiek liktas virsū montāžas laika`un un vietas tiek arī pielocītas "pēc fakta". Tā kā tērauda trubiņa irt cieta, tad asākos līkumos var izveidoties krika, tāpēc iekšā laikam iebāza to stiepli. Es savās vara trubiņās nekādas stieples nebāzu. Izrādās, ka tā stieple nekādu būtisku ietekmi uz caurplūdo nebija atstājusi padsmit gadus:P

Skaidrs biju domājis ka ieliki 4.75 uz garo apli.
bet tāpat nav kautkas riktīgi.
ja tu perc bremžu trubiņas 4.75mm un 6mm tad sienas biezums ir 1mm kā tevsanāk tur tie kommati?

5mm caurule ir - 2.75 iekšējais
6mm caurule ir 3.75 iekšējais.

Skaidrs biju domājis ka ieliki 4.75 uz garo apli.
bet tāpat nav kautkas riktīgi.
ja tu perc bremžu trubiņas 4.75mm un 6mm tad sienas biezums ir 1mm kā tevsanāk tur tie kommati?

5mm caurule ir - 2.75 iekšējais
6mm caurule ir 3.75 iekšējais.

[/quote]
Varbūt atšķiras no trubiņas ražotāja,cik precīzi sanāca uztaisīt.Hansa fleksā trubiņām cena,salīdzinot ar auto veikaliem,ir kosmiska.Aizgāju pie izjaukta merša un vēlreiz pamēriju trubiņas,garās 6mm ā/d-4.4 i/d. Vara caurule,kuru izmanto gāzes iekārtām, 6mm ā/d-4mm i/d.8mm cauruli,domāju ka neizdosies ielikt,ja izurbsi štucerī caurumu 8.4mm paliks ļoti plānas sieniņas,tieši štucerim un skrūvējot klāt var notrūkt.

Vošem parešiļi jāliek 6mm un jābrauc uz hansfleksi pakaļ uzgaļiem. un cerēsim ka viss ok bus

Buļļu bāzē kādreiz bija un drošvien vēl ir auto veikaliņš tur arī piedāvaja visādas caurulītes....

mmm, manam 230TE ari shis tas bus kadreiz jadara

svesha pieredze ir laba lieta

Lieta tāda, saplīsa trubiņa uz pumejamiem amīšiem.Servīzē man saka, ka jānoārda visa aizmugurējā piekare lai viņu varētu nomainīt. Tā varētu būt ?

Ja saplīsusi lokanā trubiņa,tā kura ir pie paša amortizatora,tad nomaiņai nav jājauc praktiski nekas.Ja metāla trubiņa,tad gan būs jāpajauc bet šaubos ka visa jāņem nost.

Nevajadzētu būt, tas ir MB... Man serviss visas nomainīja, tiesa, W123, jājauc nekas traks tur nebija, tik cik vienkārši nočakarēšanās, kamēr visas savelk un izloka.