Gumijas zem atsperēm!

EH!
Izdomāju un mainīšu arī aizmugurējās atsperes un tad jau jābut OK! :headbang:

Aktualizēšu tēmu.Kas var pateikt vai ieteikt,ja MB E250 nosēduša aizmugurējās atsperes,amortizatori ir labi ,nav sen ka mainīti,derētu pataisīt augstāk ,vienā servisā ieteica palikt gumijas ,bet ja mainīt --tad visas 4,nezinu ko darīt labāk:( Sāku domāt --kā būs ar TA iziešanu,kaut kur dzirdēts,ka var rasties sarežģijumi ?

19 May 2011 08:31:40 venta rakstīja:
servisā ieteica palikt gumijas ,bet ja mainīt --tad visas 4,nezinu ko darīt labāk:( Sāku domāt --kā būs ar TA iziešanu,kaut kur dzirdēts,ka var rasties sarežģijumi ?

Nezinu nevienu iemeslu, kāpēc mainīt visas 4 atsperes, izņemot to, ka dotais serviss varētu tev pārdot 4 nevis 2, un tas ir interesantāk viņiem. Nevaru iedomāties arī, kādas problēmas var būt TA...
Aizdomīgi šie padomi skan.

Ir divu veidu atsperu gumijas:
1) liekamas starp atsperi un virsbūvi;
2) liekamas starp atsperes vijumiem.

Pirmajā gadījumā var likt dažāda biezuma gumijas, kā arī divas vienlaicīgi, ja pietiek vietas atsperei. Ja viss smuki turēsies, tad TA nemaz neredzēs izmaiņas.

Otrajā gadījumā TA metīs ārā. Bet tā nav liela bēda, jo iemānīt un izņemt to gumiju ir daudz vieglāk, nekā pirmajā gadījumā, kad gumija ir atsperes augšdaļā.

Kā gumijas, tā arī atsperes ir jāmaina pa komplektiem uz tiltu, tas ir 2 gab. Ja gribi piepacelt aizmuguri priekš kam mainīt kaut ko priekšā, ja tā stāv kā vajag? Gumijas maksā kaut kur ap 5 LVL par abām, W124 tās ir trīs veidu 5mm, 13 mm un 18 mm biezas, iespējams biezumos kaut ko esmu sajaucis, bet 18 mm bija biezākās. Tas ir ja nepērc oriģinālās, bet analogus, vai oriģinālajām piedāvājums atšķīrās nezinu. Aizmugurējās atsperes arī neoriģinālās ir iespējams nopirkt divu veidu atkarībā no komplektācijas - standarta vai pastiprinātās. Neesmu pircis, tāpēc komentēt bemāku par augstuma izmaiņu standarta un pastiprinātajām. Teorētiski sēdinājumam nevajadzētu atšķirties.
Daudzi teiks, ka ar neoriģinālajām atsperēm mainīsies mašīnas augstums un parasti saka, ka stāvēs augstāk un nevarēs dabūt lejā, domāju, ka tā nav nekāda problēma ņemot vērā to, ka ir iespēja diezgan brīvi variēt ar atsperu gimiju biezumiem, turklāt tās gumijas ir diezgan viegli nomaināmas.

Par neoriģinālajām jau sūdzās, ka ātri nosēžās un pēc kāda laika pārlūzt vispār.

Neoriģinālās arī ir daudzu veidu, nedomāju, ka par visām var teikt tikai sliktu. Kāda ir vispār cenas atšķirība oriģinālajām un neoriģinālajām atsperēm?

19 May 2011 10:32:15 Richy rakstīja:
Ir divu veidu atsperu gumijas:
1) liekamas starp atsperi un virsbūvi;
2) liekamas starp atsperes vijumiem.

Pirmajā gadījumā var likt dažāda biezuma gumijas, kā arī divas vienlaicīgi, ja pietiek vietas atsperei. Ja viss smuki turēsies, tad TA nemaz neredzēs izmaiņas.

Otrajā gadījumā TA metīs ārā. Bet tā nav liela bēda, jo iemānīt un izņemt to gumiju ir daudz vieglāk, nekā pirmajā gadījumā, kad gumija ir atsperes augšdaļā.

Divas vienlaicīgi zem atsperes normāli nepalikt, jo tām ir īpaša forma. Tad labāk apakšā iestūķēt jebko citu, kā mēģināt savietot 2.

Un vispār, gumiju likšana nepalīdz pret atsperu nolietojuma esamību / neesamību. Ja atspere ir kļuvusi "mīksta", tad tā ļurkāsies ar visām starplikām un tas būs īslaicīgs risinājums — atlikušajiem vijumiem būs pastiprināta slodze un nolietojums. Savukārt uzliekot pārāk cietu neoriģinālo, nebūs elastības, nepalīdzēs plānas gumijas likšana. Jo atsperei galvenais ir noteikta elastība pie noteiktām, izrēķinātām slodzēm.

19 May 2011 12:55:32 benzman rakstīja:
Neoriģinālās arī ir daudzu veidu, nedomāju, ka par visām var teikt tikai sliktu. Kāda ir vispār cenas atšķirība oriģinālajām un neoriģinālajām atsperēm?

Kaut kad sen pētīju un cenu atšķirība bija divtik.

19 May 2011 12:55:32 benzman rakstīja:
Neoriģinālās arī ir daudzu veidu, nedomāju, ka par visām var teikt tikai sliktu. Kāda ir vispār cenas atšķirība oriģinālajām un neoriģinālajām atsperēm?

Savulaik W124 cenas atšķirība nebija liela, W123 jau atkal bija, tā kā tur jāskatās pa modeļiem. Labas neoriģinālās būs tās, kas skaitās pie tūninga atsperēm, bet tās noteikti nebūs lētas, parasti sēdinātas, un nekāda $$$ ietaupījuma. Ja grib uzlikt lētas jaunas, tad jau var sanākt visādi. Ir, kam labas atsauksmes, ir, kam sliktas, bet tur pat nav viennozīmīgi pa ražotājiem, drīzāk kā lietotājam veicies un kā tās atbilst viņa iedomātajam vēlamajam rezultātam.