Restaurētās riepas

Kadas ir jūsu domas par restaurētajām riepam? Cik ļoti atšķiras kvalitate un cena no jaunām riepām?

kā man pačukstēja viens no riepu vārītājiem @ LV... labāk pērc mazlietotas/jaunas. īpaši, ja patīk ātri/šerpi braukt.

Pēdējo reizi laboja Amakatanav - 10. Februāris 2011, 22:00, kopā labots 1 reizi.

Nopērc pa 50-60Ls gab. normālas parastas riepas dunlop, fulda utt.
A nevis kaut kādus restaurētus sūdus. Ja kas gumija ar laiku zaudē savas spējas. tas tā..
Nevienās normālās valstīs neviens neriskē izmantojot atjaunotas riepas...

10 February 2011 22:02:30 DEALER rakstīja:
Nopērc pa 50-60Ls gab. normālas parastas riepas dunlop, fulda utt.
A nevis kaut kādus restaurētus sūdus. Ja kas gumija ar laiku zaudē savas spējas. tas tā..
Nevienās normālās valstīs neviens neriskē izmantojot atjaunotas riepas...

Pilnīgas muļķības, ar atjaunotām riepām brauc ļoti daudz tajā pašā Vācijā. Tas ir tupais bāliņu princips, kas lētāks tas sū&%&^%s

Ir nepieciešamība pēc jaunām riepām, bet naudas līdzekļi ir ierobežoti, tapec šoreiz ir doma izmēģinat kādas no lētā gala. Lietotas negribas pirkt, jo nezin cik ilgi tās ir stāvējušas un varbut palikušas cietas.

10 February 2011 22:06:54 Udritis rakstīja:
10 February 2011 22:02:30 DEALER rakstīja:
Nopērc pa 50-60Ls gab. normālas parastas riepas dunlop, fulda utt.
A nevis kaut kādus restaurētus sūdus. Ja kas gumija ar laiku zaudē savas spējas. tas tā..
Nevienās normālās valstīs neviens neriskē izmantojot atjaunotas riepas...

Pilnīgas muļķības, ar atjaunotām riepām brauc ļoti daudz tajā pašā Vācijā. Tas ir tupais bāliņu princips, kas lētāks tas sū&%&^%s

Pārdot pārdod, bet nebrauc, tiešām nebrauc... Tās liek vai nu uz visādiem Renault Clio, vai platos izmērus uz turku stila Golfiem, kam tāpat max ātrums ir 100 km/h. Ja tās tur daudz lietotu, tad tās būtu bieži sastopamas mūsu lietoto riepu tirgū, neesi par to iedomājies?

Par tām vispār te ir ne viena diskusija vien. Mana pieredze — sametās pumpas, jo kordi sāka dalīties. Bet pirms tam lielākais paradokss, ka TA iziet varēja, jo protektors vizuāli normāls, bet gumija tāds koks, ka sausā vasaras dienā pie gājēju pārejām ABS ārdījās — saķeres ar ceļu vairs nav... Un gaisu slikti turēja, kaut kur kaut kādas mikroplaisas bija. Master laikam saucās, savulaik vienas no populārākajām atjaunotājām Latvijā.

Kādu laiku atpakaļ arī bija uzliktas restaurētās riepas, pēc tam, kad nobraucot kādu laiku riepa uzpūtās kā balons, mašīnu sāka nenormāli kratīt, noņēma visas nost un vairs nav liktas!

10 February 2011 23:07:07 Masters rakstīja:
Ir nepieciešamība pēc jaunām riepām, bet naudas līdzekļi ir ierobežoti, tapec šoreiz ir doma izmēģinat kādas no lētā gala. Lietotas negribas pirkt, jo nezin cik ilgi tās ir stāvējušas un varbut palikušas cietas.

Uz riepas ir ražošanas gads-var apskatīties un izlemt,vai pirkt. Vasarenes jau var arī būt bišku cietākas.Skatoties ar ko,kā un kur brauc!

10 February 2011 22:06:54 Udritis rakstīja:
Pilnīgas muļķības, ar atjaunotām riepām brauc ļoti daudz tajā pašā Vācijā. Tas ir tupais bāliņu princips, kas lētāks tas sū&%&^%s

Cik Vācijā ir atjaunoto riepu tirgotāji, kas var lielīties ar TUV sertifikātu ?

P.S. Liec mieru restaurētajām riepām, ja Tev rūp drošība. Kurš Latvijā atbildēs,ja Tev pārdos apšaubāmas izcelsmes riepas ?

Pēdējo reizi laboja ZV - 11. Februāris 2011, 09:53, kopā labots 1 reizi.