Nu jau kādu labu laiku aizmugurē ir smalka graboņa, kura ir dzirdama tikai no ārpuses - ārprātīgi kaitinoši!!! :x
Troksnis rodas veicot ceļa posmus vai nu ar "trepi", vai nu ar asfalta ielāpiem - vienvārdsakot, kas izraisa asus, mazus sitienus piekarei.
Amortizatori kārtībā, atsperes veselas, izpūtējs negrab, bukses visas veselas (tā liekas), akmeņi visi izlasītī no visām iespējamām vietām, bet vienalga grab!!!
Ko vēl neesmu pārbaudījis? :cry:
Būšu pateicīgs par jebkuru padomu, kuru varēšu pārbaudīt līdzko tikšu uz bedres.

P.S. Mans auto - W124 250D sedans `90.g.

Parasti taadas smalkas skanjas taisa tas metaala aizsargs bremzju diskam no iekshpuses. ( vinsh nosedz diska ieksheejo dalju, lai netiirumi netiktu uz bremzju diska un arii ritenja diska iekshpusee.)
Dikti izplatiiti tas ir BMW, manam w124 arii dazjreiz taada skanja rodas. Diemzjeel par noveershanu neesmu domaajis. veel ne... :whistle:

Mjā, ar roku pakustinot to aizsargu kaut kāds krakšķis bija, bet tajā reizē es pie sevis nodomāju: "Nu nē, tas jau nu gan nevar būt!". Bet nu būs jāpārbauda atkal.
Paldies. :handshake:

Tūlīt jāmaina aizmugurējie bremžu diski, tad arī palūkošu ko var darīt šajā gadījumā.

Njem par labu. domaaju ka taa arii buus taa vaina.
:headbang: :flag:

taa ir isstaa vaina 100%,leets tev tas remonts buus,to grabosso dzleziiti var ar rokaam palociit taa ,kad uzliekot atpakall nekas vairaak negrab ),bet ja vienkaarssaa metode nepaliidz(atlociissana) ,tad bremzzu klucciem parasti naak liidzi tie suudinji , ssitaa skola jau ir izieta

Bremžu atsperītes varētu būt norūsējušas lupatās. Tad kalodkas danco un žvadz.
:wassat: Pa cik diskus mainīsi?

Ja smalka skaņa,tad visticamāk ka rokas bremžu atsperes. Maksā ap 4 Ls. Bet var arī būt kas cits.

Bet vai tādā gadījumā bremzējot troksnim nav jāpazūd - kolodkas tiek piespiestas diskam? :scratchchin:

Ja pareizi atceros, tad maksāja Ls 10 gabalā - Lemfoarder.
Priekšā jau tāda paša zīmola ražojumi stāv virsū, lai gan no sākuma baidījos, jo nebiju neko dzirdējis, ka šie arī bremžu diskus un klučus ražotu, bet nav ne vainas. Nu būs pilns komplekts visiem četriem riteņiem!

Kas tur pa brīnumu - vislabāk to var uzzināt tikai pārbaudot . Tagad laikam viss būs jāpieraksta, lai nepalaistu garām caurās galvas dēļ.

Paldies visiem padomdevējiem! Kad (ja) tikšu ar prolēmu galā, noteikti nokomentēšu kopējam pieredzes katlam.