Karoche, SZ, nem kasti alus un brauc pie manis! iedoshu instrumentu un varesi skruvet. es pakonsulteshu!

tadu izdevibu nevar garam laist

1. kapēc vispār domā ka jāmaina rocenes loki? Tapēc ka slikta rokasbremze? Varbūt vienkārši jāpieregulē. Tie loki tak praktiski nedilst.
2. ja tiem lokiem ķeras klāt, tad obligāti vajag nopirkt atsperītes, kas spiež lokus sāniski pie stupicas, jo tās vai nu būs jau saplīsušas (viens no iemesliem kapēc pazūd rokasbremze un ir skaņa kā ar beigtiem lokiem) vai arī saplīsīs noņemšanas/uzlikšanas procesā.
3. Vēl viens vājais punkts ir izpildmehānisms troses galā pie lokiem - ja roceni nelieto ikdienā, tad tas pārvēršas rūsas klucī, un iekustināt nenoņemot pašu trosi nevar, jo vienkārši netiek klāt. Tad jānoņem trose, bet par cik trose ir pieskrūvēta pie stupicas, tā skrūve arī var radīt problēmas.
4. Arī pašu loku uzstiepšana vietā ir diezgan tizls process, jo traucē stupicas flancis un tur sanāk tāds tizls bezsakarīgs ar diviem skrūvgriežiem čakars, bet nu tas ir mazākais problēms...

tālu jābrauc... no Madonas

bremzējot nākot dīvainas skaņas no aizmugures, slikti bremzē utt....bija uz servi, kur paskatījušies un teikuši, ka kluči un ka loki psc...


pats vēl neesmu redzējis, tāpēc nevaru sīkāk neko komentēt

nu, apskatīsimies, 190.tais ir 92.gada, salīdzinoši svaigs, ceru, ka tur nebūs rūsas čupa supportu vietā....

Ja bremzeejot naak troksni no aizmugres tad 99% ka vnk ir nodilushi
bremzu kluci =)

Bet par to ceriibu ka ruusa nebuus es nebuutu tik parliecinats .......
Jo latvijas ziemas dara savu

Latvijā kā reiz pagājušo decemri ievedu