3.0d automāta reduktora atšķirība

sveiki biedri..

gribētu uzzināt vai ir kāda atšķirība starp 3.0d reduktoru kas rūpnieciski nāk kopā ar atomātu un manuāļo kārbu ...es sev uzliku manuālo kārbu automāta vietā bet diezgan slikti iet.....uz 100km/h 1900 apg. bet mašinai galīgi pietrūkst jaudas....vai tā varētu būt vaina reduktorā...vai kas cits...????

....apskaties un salidzini iegravetos parnesuma skaitlus uz reduktora korpusa jaunajam un vecajam, tad arii viss bus skaidraaks....

pašu reduktoru es neesmu mainījis stāv virsū orgīnālais dīzeļa reduktors kas bija ar automātu..

Diez vai, ka automātam un manuālajai kārbai būs vienādi pārnesuma skaitļi. Līdz ar to arī reduktora pārnesuma skaitļi. Turklāt, ja Tev mainījās kārbas pārnesuma skaitlis, neizmainot reduktoru, tad arī spidometrs melos.

.....ja karbas cetratrumu, tad gan aut., gan man 4-tais buus tiesaias, ja meh. 5-ciniece, tad 5-tais var but arii paatrinatais, tad arii var tipa nevilkt dzinejs, tad jautajums cik apgriezieni uz 100/km bija ar veco karbu?....

ar 4nieku automātu uz 100km/h bija gandrīz 3000apg. ar šito kārbu 4 robā ir 2400apg un 5robā 1900apg....

...kautkas tomer nav taa kaa vajag.....4-atomatam 4-tajam robam un 5-meh. 4-tajam robam parnesumu skaitlim jabut 1,0, tatad dzineja apgriezieniem jabut vienadiem.......secinajums...iespejams automats nesledzaas augstak par treso robu....

4-automāts :
I: 4.25; II: 2.41; III: 1.49; IV: 1.0; R: 5.67
Reduktors 2.87

5-manuālis ;
I: 3.86; II: 2.18; III: 1.38; IV: 1.0; V: 0.80; R: 4.22
Reduktors 3.46

tad jau sanāk ka man tagad jāmeklē reduktors no 3.0 dīzeļakuram ir manuālā kārba,.????

Būs jāmeklē reduktors ar attiecību 3.46..

Nāca šādi ieks W124:
2.0D 4-manual no 89`
3.0D 5-manual
200 4-manual no 89`
200 5-manual no 89`
200 4-automatic no 89`
200E 4-manual no 89`
200E 5-manual no 89`
200E 4-automatic no 89`
230E 5-manual no 89`
280E long 4-automatic
260E long 4-automatic

Pēdējo reizi laboja Vecais - 04. Jūnijs 2011, 10:45, kopā labots 1 reizi.