Ir w124 universal, pie 70 parādas vibrācija, kad dod virsū pie ~ 120 pazūd. Ir doma, ka kardāns vainīgs. Ir vēl kādas idejas?

Tipiskais diapazons neobalansētām, defektīvām riepām. Kardāna vibrācija nepazustu nekādā ātrumā.

Уверен? У меня вибрация на 124-м с 80 до 110-ти. Колеса поменял на новые, с дисками новыми. Поменял подвесник. На подьемнике видно как кардан гуляет. Ищу замену.

Tad stiprinājumi ne kardāns jāskatās.

Kardāns vai arī kāda cita rotējošā detaļa visvairāk vibrē kaut kādā noteiktā apgriezienu vai slodzes diapazonā, kad ir lielākā rezonanse. Kardāns var vibrēt pie paaugstinātas slodzes, piemēram, piektajā ātrumā no 50 km/h vai apgriezienu diapozonā.

Gde guljajet kardan i s kem?

versija visur viena - Latvijas Valsts Ceļi.

С продажными женщинами.
А по теме собирался уже в Аикраукле ехать к карданщикам. Хоть занимаются, в основном, грузовыми но готовы высказать свое мнение. У меня началось после свапа-установки 606 турбо от 210-го. Толи не правильно собрали кардан-но стоит по меткам, толи сбили балансировку.

В добавок при резком старте на D в районе редуктора жуткие звуки с вибрацией. А при старте с 2-ки всё нормально.

С продажными женщинами.
А по теме собирался уже в Аикраукле ехать к карданщикам. Хоть занимаются, в основном, грузовыми но готовы высказать свое мнение. У меня началось после свапа-установки 606 турбо от 210-го. Толи не правильно собрали кардан-но стоит по меткам, толи сбили балансировку.
[/quote]
Jesli metki ok + podsipnik menjan togda nepravilno sobrali mufti - ne tem koncom debili citatj neumejut ...tam napisona dise seite ili co to pohozije

ili krestiku pipec
sfotkai mufti
i iso odna fignja -centrujusije buksi na meste?