MBClub-LV

Problēma sākas kad dzinējs uzkarst. Salonā esmu ielicis voltmetru no piepīpētāja, kādu gadu viss bija ok,~14 volti, bet tagad pastāvot korķos aiziet virs 16. Es saprotu, ka parasti problēma ir pretēja, bet ar šādiem cipariem es nespēšu mainīt akumulatorus. Ja kāds ir saskāries ar ko līdzīgu dodiet kādu padomu. Jau iepriekš pateicos.

iamet to shtruntu aaraa un nejauc sev galvu. Noteikti ka nepareizi raada...

A tilts nevarētu kautkā to visu ... hmmm... neke tiešām met to mēslu ārā.

Man otradi - krit zem 12

ja būtu 16V tad parastās halogen lampas spīdētu tā ka xrenons atpūšās.

Diožu bloks ģenerātorā beigts!!!
un jā pārtin ģenerātors!!!

[quote]
14 April 2010 21:17:55 shark1 rakstīja:
Diožu bloks ģenerātorā beigts!!!
un jā pārtin ģenerātors!!!
Interesanti no kā tādi novērojumi?
dižu bloks laikam ir domāts tilts tākā gengeris strādā uz 3 fāzēm wtf ir jaizdara ar diodēm lai dabutu 16v?
moš es ne visai ar fiziku uz tu...paskaidrosit?
Un pričom tur stators vispār?

sen atpakalj braukaju ar jaunu reno kuram salona nezeligi pec elektrolita smirdeeja. Izradijas ka uzlaade 12V vietaa ir turpat 24V. Izradijas ka generatora bij kaut kas sakusis un tapec ari tada superuzlaade

esli 16v to reugāltor mednim tazom nakrilsja.

Tas ir lādēšanas relejs! Nomaini to! Točno zinu...