MBClub-LV

W124 3.0 ar KE-jettroniku

Pašā augšā uz galvas ir dačiks, kas mēra temperatūru dzinējam -
dačiks ir ar diviem ragiem - viens aiziet uz kompi otrs uz aizdedzi. Pēc būtības no šī dačika ir atkarīgs vai dzinējs strādā sildīšanas režīmā vai nē. A man patēriņš ir ļooooti liels gan gāzei gan benzīnam.

Tātad jautājums ko dara ar aizdedzi ja dzinējs tiek sildīts ?
Tie apsteidzes leņķi mainās ne?
Tas ir vienīgais faktors kas ietekmē gan gāzes gan benzīna patēriņu.

ja atradīsi tā patēriņa vainu, tad nepiemirsti uzrakstīt. Baigi interesē kas pa vainu. Manam bijušajam W124 2.3 sākotnēji bija patēriņš 8-12 (šoseja /pilsēta). Bet kādu brīdi pēc tā ka ieliku gāzi, aizgāja uz 14-17 (vienalga kur, vienalga ar kādu ātrumu un vienalga vai ar benzīnu vai gāzi). Kādu brīdi gar to pačakarējos, bet neviens neko nevarēja pateikt, jo visi mēraparāti uzrādija normas. Tad izdomāju ka lētāk būs vel kādu brīdi pabraukt kā ir, nekā visu laiku maksāt par kaut kādām regulēšanām bez jēgas.

Tas ir vienīgais faktors kas ietekmē gan gāzes gan benzīna patēriņu.

??? вай тад виенигайс?

[user]211075|Innokentijs|[/user]plashs, tu vaavuļoji te nesen, ka labs W124 Merins maksaajot max. 800 evrikus?


tagad redzu, kapeec tev tada parlieciiba

Un tu piedāvā man nopirkt dačiku par 4000E ?

Liels paldies par piedāvājumu es tomēr atteikšos :whistle:

Nav vienīgais ir vēl aizdedze ... ša pameklēšu sestdien kas par vainīti ar testerīti 8)

Tekteris ar testeri, labi sader