Mašīna C220 94 gads benz.
Vakar spiežu signalizācijas pogu bet durvis paliek vaļā, aizmugurē kur atrodas laikam centrālās atslēgas sūknis ir kautkāda jocīga skaņa apmēram 30 sek. pēc pogas nospiežšanas. Arī cenšoties aizslēgt ar pogu uz paneļa nekā

Varbūt ir kādi padomu vai kāds ir saskāries

Ja vien viņam ir tāds pats slēgšanas princips kā 124tajam, tad varu stāstīt kā bija man. vienām durvīm bija nokritusi gaisa trubiņa, kas slēdz ciet/vaļā un sūknītis, laikam, darbojas tik ilgi kamēr aizslēdz konkrētas durvis (tāds kā gala slēdzis). Un tā kā tās "pareizās" durvis neslēdzās ciet sūknītis turpināja dūkt arī pēc tam, kad pārejās durvis bija ciet, bet tur ir kaut kāds relejs, kas pēc pārdesmit sekundēm izslēdz sūknīti ja tomēr durvis neaizslēdzas.
Kaut kāds murgojums sanāca, ceru, ka kaut ko varēsi priekš sevis izlobīt. Īsumā doma tāda - meklēt sūci, bet tas tik tādā gadījumā, ja slēgšanās princips ir tāds pats kā w124.

skaņas tādas agrāk nebija?


pacel aimugurējo sēdekli ārā, tur jābūt tam motorītim....moš kāds caurums šļauciņās, vai vispār nost....

Paldies par atlbildēm.

Vaina ir sekojoša bagāžniekā ir vakuma sūknis kas taisa ciet un vaļā durvis, izrādās ka ir sabiris pats cuilindrīts kas taisa vakumu un tāpēc arī nekas nenotiek.

Tatad meklēju tagat kur var dabūt vai nu pašu vakuma cilindrīti ( doma ka varebūt viņi visi vienādi arī vecajiem modeliem tobis W123, vai W124. Varbūt kādfs zin.

Nezinu, nezinu... man aizdomas, ka tur atšķiras pat ne tikai pa modeļiem, bet pa gadiem... Jo arī dažādiem gadiem ir dažādi tie konkrēto durvju u.c. atvērēji / aizvērēji. Prātīgākais ir atstāt to sūkni redzamu un apbraukāt šortus tieši salīdzinot, vai vienādi!

Parasti izbeidzas pats motoriitis.Ganiibu Dambii braucot no Sarkandaugavas , aiz Boulinga ir serviss, tur elektrikjim shitaas lietas ir stockaa.Apm.20~ 30 LS :whistle:

Ja galigi neka, tad pamegini Mr. Beena variantu, ar piekareni pieslegt durvis