par mūsu strīdu par xenonu

29 April 2010 10:29:08 Misters X rakstīja:
Man arī likās sākumā- kas tad tur labāk spīd ? Ponti un viss.

Kad ielikām, ieslēdzu naktī tuvās - apstulbu no efekta sākumā. Nez, speciāli testējām ar citiem paziņām vēlāk - brauca man pretī, priekšā utt. - 4300 K nežilbināja

Var jau būt. Gribu pats dzīvē redzēt. :hvz:

Vai no tiem Kelviniem spožums ļoti mainās. Tad jau mani ar 5000 K oriģinālo 4300 K vietā nelaistu cauri tehniskajā. :wtf:

Kluba jubilejā verēsiet salīdzināt 4300K uz C140 un C124 ar parastajām lampām.

Vai tad w124 ir tik sūdīgas gaismas? W202 ar jaunā tipa lukturiem gaisma ir pilnīgi ok.

29 April 2010 11:14:21 Emsis rakstīja:
Vai tad w124 ir tik sūdīgas gaismas? W202 ar jaunā tipa lukturiem gaisma ir pilnīgi ok.

Viss ir nosacīts. Es pēc savējā xenona mazliet pabraukāju ar W211 halogenu (mašīnai nebija vairāk kā 2 gadi) un man likās, ka tā gaisma sūkā. ir labāk kā vecam W124, bet tāpat nekā gaiša tur nav.

Ā, atkal kārtējā diskusija, kur daži indivīdi ir gudrāki par visiem speciālistiem autoindustrijā... Nopērciet jaunus firmas (ne ķīniešu) lukturus un pamēģiniet! Ksenons vairs neinteresēs, jo tas ir dezodoranta pūšana uz sūda. Jā, gaisma būs labāka, jo lukturi ir sūdi. Labos lukturos viss OK. Un fizikas likumus tik un tā neapiet!

Ja par gaismām vispār (un Kelviniem), tad šobrīd visi sliecas uz pāreju uz pusvadītāju kristāliem, ko sauc arī par kvantu punktiem. Jo ar tiem iespējams iegūt labu, spožu gaismu, patērējot maz enerģijas un nav tās novirzes uz zilo spektru, kas ātrāk nogurdina un ir ksenonu negatīvā puse. Principā varētu tirgū parādīties jau 2012. gadā, tā prognozēja The Economist.

29 April 2010 11:41:29 Mizx rakstīja:
Ā, atkal kārtējā diskusija, kur daži indivīdi ir gudrāki par visiem speciālistiem autoindustrijā... Nopērciet jaunus firmas (ne ķīniešu) lukturus un pamēģiniet! Ksenons vairs neinteresēs, jo tas ir dezodoranta pūšana uz sūda. Jā, gaisma būs labāka, jo lukturi ir sūdi. Labos lukturos viss OK. Un fizikas likumus tik un tā neapiet!

hm.. es domāju, ka jaunam W211 nav iekšā nekādi ķīniešu lukturi. Tur pat vēl ir tie "shields". Bet kā braucējam man tā gaisma nelikās laba. Xenons ir labāks.

Vislabākā gaisma, kas nenogurdina un labi izgaismo ir dzeltenā. Tāpēc vecajiem automobiļiem arī uzstādīja miglas lukturus dzeltenā krāsā. Arī "parastās" lampiņas ir tuvāk dzeltenajam spektram. Ksenons kā tāds neizgaismo labi, ja arī izgaismo, tad cilvēkam tas nav labi uztverams. Bet visādi citādi izskatās labi un kruti.

W124 tās gaismas tiešām bija nožēlojamas

Optiski labākie risinājumi bija Opel Ascona, Rekord un tamlīdzīgiem automobiļiem ar lieliem kantainiem lukturiem. W 124 arī ir it kā liels un kantains, tomēr gaismas daudzums nav diez ko labs, tas gan.

29 April 2010 10:20:21 Artūrs rakstīja:
Man tomēr šķiet, ka ieliekot piemēram oriģinālos lukturus ar oriģinālām spuldzēm un pareizi noregulējot visam vajadzētu būt diezgan labi un nežilbināt pretimbraucošos autovadītājus, bet liekot H7, H4, vai H1 un tml. spuldžu aizvietotājus ar ksenonu gaismas stars spiež un žilbina uz visām pusēm. Var regulēt cik grib, tas tāpat spiedīs arī pretīm braucošajam. Tas tikai mans viedoklis, kas ir radies no personīgās pieredzes. Es toreiz liku tos uz 1999. gada CLK ar H7. Turklāt, kad noregulēju gaismas pavisam uz leju, tad liels efekts no tā ksenona nebija. Tikpat labi varēju ar parastajām braukt.

+1