W124 panela apgaismojums

[user]8980|Bismarks|[/user]
[user]85656|metheny|[/user]
[user]8980|Bismarks|[/user]Mandomåt ,jådeg.

Apskatot kloķi no iekšpuses, tur nav kam degt. Tāpēc jautāju vai citiem deg? Varbūt man stāv kaut kāds neorģinālais? :?

Simboliņi deg un uz paša kloķa tas trīsstūrītis arī deg manliekas jau tikai iedarbinot ,papēti tik varbūt tiešām cits uzlikts vai kas trūkst...

:x Man jau tā likās, jo ir pavisam tāds nodilis. Varbūt no kāda vecāka modeļa? Jānoķer kāds cits 124tais un jāpaskatās.

Cilveki HELP! Manam W201 (190) nedeg lampiņa paneli, kas apgaismo pulksteņus :? ka var tikt līdz tai lampiņai??? :blink:

Jāizņem viss panelis!

man w202 arī nedeg pulksteņa lampa....pirms kādām nedēļam divām pārstāja degt arī automātiskās kārbas pārnesumu apgaismojums, un pelnutraukā lampu vispār nekad neesmu redzējis degam.
visu itkā saprotu jājauc ārā un jāskatās, bet jautājums sekojošs-vai pelnu traukā lampa viņam vispār ir?, un vai to rāmīti kurš apkārt kārbas kloķim var noņemt no augšas, vai jājauc ārā viduskonsole!
atkāpe... - vai internetā, vai kaut kur citur ir iespējams dabūt manuāli priekš w202, man ir tikai user manuālis, bet vajadzētu servisa manuāli, zinu ka fordam un hondai man tādu bija izdevies dabūt, un baigi labā štele bija!

Lai to reguleejamo pulki nomainiit sanaak ar jaavelk panelis aaraa...? Jo es itkaa meeginaaju, panelis diezko labi turaas... ka tik nesapleest vinju...

Jā, jāvelk ārā!

Panels turas uz gumijam! bet pirms rauj araa atskruve no apakshas spidometru un tad rauj droshi!

[user]398|Renoir|[/user]
[user]47394|_ods_|[/user]a, varbuut kaads var pateikt kaa nomainiit lampinju aukstaa gaisa luukas regulatoram (tam, kas viduu)!? man tur nedeg, bet taksii redzeeju, ka dzhekam dega!!! ...un tas pats ar spogulju reguleejamo!!!

Varu pateikt. pats mainīju. Galvenais - tur iekšā, laikam kreisajā pusē ir jāatskrūvē skrūve, ar kuru ir piestiprināta tā aizvēršanas mēlīte. Skrūvgriezis jābāž starp tām plāksnītēm, kuras regulē gaisa plūsmu. Skrūve ir seškantīgā. Paskaties ar lukturīti. Nedrīkst to mēģināt raut ārā, neatskrūvējot vidējo skrūvi - salauzīsi vai nu pašu mēlīti vai arī virināšanas zobratiņus. Sānu pūšanas caurumi nāk ārā ar visu aizvēršanas mēlīti, bet vidējais nāk ārā bez tās. Tāpēc arī ir tā skrūve.

Arī sānos ir skrūves. Jāparauj ārā instrumentu panelis un otrā pusē iekš bardačoka arī ir skrūve.

Iekšā tajā slūžās ir jābūt četrām fiksācijas vietām. Katras atveres augšā un apakšā kreisajā un labajā galā attiecīgi. Tās ir zobainas plāksnītes, kuras iegraužas panelī attiecīgi augšā un apakšā. Viņām ir caurumi ārpusē, kuros iebāžot skrūvgriezi vai ko līdzīgu (apaļu), tās var paspiest uz leju (augšu) un atgrīvot tos zobiņus, kas notur visu parikti panelī. Vajag vienlaicīgi spiest uz abām - gan augšējo, gan apakšējo, lai varētu dabūt ārā.

Pēc tam ir uzmanīgi jāliek atpakaļ, jo man sanāca, ka gaisa noslēgšana kļuva grūtāka nekā iepriekš. Laikam kaut ko neprecīzi saliku vai pieskrūvēju.

Vēl šim daiktam ir niķis izjukt pa daļām, ja kaut kas izkustas, bet salikt varēju.

Es arī ar šo lietu netiku galā. No paneļa puses skrūves nebija,bet bardačoka pusē gan ir. Bet es viņu nevaru izskrūvēt, jo man nav bardačoka, bet gan airbags. Ko darīt?

ar airbagu sūdīgi, ka neizšauj

itkā,ja atslēdz aķi no klemmēm,tad airbagi nešaus. Bet kā lai tos paneļus dabū nost? Skrūves nemaniju, bet tā pat plēst nost jau arī nav prāta darbs...