Instrumentu panelis, vadiņi, utt. utt.
29. Decembris 2005, 15:35
Nu toestj, esli menjatj, to lu46e na NGK, da?
29. Decembris 2005, 15:37
29. Decembris 2005, 17:04
no 400 lidz 1000 milivoltiem jabut radijumama lamdazondei pie silta motora...
w201 ka divus pirkstus apcurat var nomerit ar prastako testeri, tur pie akilumatora plastamasas kastina stekeri tievako atvieno un pieliec testera + ... - pie masas...
es ari - labrat par 20 ls tiritu lamda zondes
29. Decembris 2005, 17:36
nu,nu.
zondi pārbauda savādākā veidā
29. Decembris 2005, 17:36
Tad es saprotu, ka nemaz nav jābrauc uz servi, lai nomērītu lambdas rādītājus un uzzinātu vai tā ir beigta? Testeris man mājās ir! 8) Un iztīrīt arī pats var? Jāizskrūvē ārā un jāiztīra, vai kā?
29. Decembris 2005, 17:54
[user]608|Pastnieks|[/user]nu,nu.
zondi pārbauda savādākā veidā
Kā?
30. Decembris 2005, 11:48
Сам можешь проверить весьма приблизительно, вольтметром. Лямбда дает от 0 до 5 вольт. Но. Ты никак не сможешь померить скорость срабатывания лямбды, что есть критический показатель.
30. Decembris 2005, 11:52
[user]57765|Myth|[/user]Сам можешь проверить весьма приблизительно, вольтметром. Лямбда дает от 0 до 5 вольт. Но. Ты никак не сможешь померить скорость срабатывания лямбды, что есть критический показатель.
jesli to 5volt, to lamdu pizdec... max 201 1 volt
v posobije o diagnostike jest apisanija kak meritsa po ftaromu provadu sapratvilenija... no nemagu raskazat tocna potamu sto net materiala s saboj
30. Decembris 2005, 13:29
Bet servisā varēs pārbaudīt un pateikt, ir jāmaina, vai nav...?
30. Decembris 2005, 20:07
Konstatēju, ka man ar aizdedzi nav viss kartībā...

Pagriezot atslēgu, mašīna slāpst vēlāk, kaut kas līdzīgs dīzelim... dažreiz pat var paspēt atslēgu izņemt... Un arī vārsti bišķīt grab... Lambda zonde taču saistīta ar aizdedzi, vai ne?! Bet kad es taisīju motora diagnostiku, man neko neteica par aizdedzi! :?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.