MB 320 dzinēja vadības bloks

13 April 2012 22:21:34 Dray rakstīja:
13 April 2012 11:17:15 Misters X rakstīja:
Sác rakt caur ss.lv un reklama.lv - bet neviens nedos garantijas, kas arí tur viss darbosies. Jauna ECU cena ir iespaidíga, protams.

Kápéc domá, ka tieshi ECU ir pie vainas ?

Tā nu man saka servisos.

Pirms sākās šaizes mainīja galvas blīvi?

13 April 2012 23:23:41 Mizx rakstīja:
13 April 2012 22:22:52 Dray rakstīja:
13 April 2012 16:42:10 Roma rakstīja:
Kāds ir bloka numurs?

Diemžēl to numuru kāds noplēsis ... Bet uz paša nloka nekādu numuru nav ...
Numurs ir uzkrāsots lieliem burtiem, tur neko noplēst nevar. Bet bez koda Tu arī šrotā nenopirksi, jo nopērkot nepareizo un nepareizi slēdzot klāt to viegli nosvilināt.

Sākās ar to, ka rija benzīnu, CO uz tehnisko rādija ap 12 (tātad ap 4 reizēm pārsniedzot pieļaujamo normu). Uz zondi (un cik noprotu arī uz citiem štrumentiem) padod strāvu 1,4v, bet jābūt 0,4. Tā nu viņi nolēma, ka pie vainas tas bloks.

14 April 2012 00:27:28 Amakatanav rakstīja:
13 April 2012 22:21:34 Dray rakstīja:
13 April 2012 11:17:15 Misters X rakstīja:
Sác rakt caur ss.lv un reklama.lv - bet neviens nedos garantijas, kas arí tur viss darbosies. Jauna ECU cena ir iespaidíga, protams.

Kápéc domá, ka tieshi ECU ir pie vainas ?

Tā nu man saka servisos.

Pirms sākās šaizes mainīja galvas blīvi?

Nē, neko motorā neesmu aizticis. Vienīgi motors ir pārlikts no 94.gada auto. Pirms stāvēja iekšā 3,0 litri motors. Bet to nedarīju es, bet iepriekšējais saimnieks.

13 April 2012 23:23:41 Mizx rakstīja:
13 April 2012 22:22:52 Dray rakstīja:
13 April 2012 16:42:10 Roma rakstīja:
Kāds ir bloka numurs?

Diemžēl to numuru kāds noplēsis ... Bet uz paša nloka nekādu numuru nav ...
Numurs ir uzkrāsots lieliem burtiem, tur neko noplēst nevar. Bet bez koda Tu arī šrotā nenopirksi, jo nopērkot nepareizo un nepareizi slēdzot klāt to viegli nosvilināt.

Man tur nekas nav uzkrāsots, redzamas tikai uzlīmes pēdas .... Bet šodien skatījos no šāda auto un tas bija pavisam savādāks, es domāju vizuāli .... Varbūt mainot dzinēju būs piemirsuši bloku nomainīt???? Servisos saka, ka braukt varot arī ar citiem blokiem, tikai pastāv varbūtība, ka kāda sistēma nedarbosies vai darbosies nepareizi .... Kaut kāds murgs, 20 gadu vecs autiņš, bet servisos nulle zināšanas .....

14 April 2012 20:12:04 Dray rakstīja:
13 April 2012 23:23:41 Mizx rakstīja:
13 April 2012 22:22:52 Dray rakstīja:
[quote]
13 April 2012 16:42:10 Roma rakstīja:
Kāds ir bloka numurs?

Diemžēl to numuru kāds noplēsis ... Bet uz paša nloka nekādu numuru nav ...
Numurs ir uzkrāsots lieliem burtiem, tur neko noplēst nevar. Bet bez koda Tu arī šrotā nenopirksi, jo nopērkot nepareizo un nepareizi slēdzot klāt to viegli nosvilināt.

Man tur nekas nav uzkrāsots, redzamas tikai uzlīmes pēdas .... Bet šodien skatījos no šāda auto un tas bija pavisam savādāks, es domāju vizuāli .... Varbūt mainot dzinēju būs piemirsuši bloku nomainīt???? Servisos saka, ka braukt varot arī ar citiem blokiem, tikai pastāv varbūtība, ka kāda sistēma nedarbosies vai darbosies nepareizi .... Kaut kāds murgs, 20 gadu vecs autiņš, bet servisos nulle zināšanas .....

[/quote] Nu, ir iespēja, ka ar kaut kādiem citiem blokiem auto brauc, bet, jā, tad viņš varētu dīvaini uzvesties, nebūt jaudas utt. Bloks būtu bijis jāmaina, ja maina motoru. Tā noteikti nav laba zīme, ka bloks izskatās pilnīgi citādi, kā vajadzētu izskatīties konkrētā motora blokam. Bet nav tā, ka tos var spraust kā lego un mēģināt, tos tiešām var nosvilināt, man nejauši pat zinātājs nosvilināja, pēc tam problēmu daudz, jo konkrētais man bija visai specifisks.

Tak liekat tam blokam mieru, 99,9% ka ar viņu nav nekāda skara, ja viņš nav izmērcēts ūdēnī vai tml. bloki nemirst.

Vai Tev arī motors 3,2 benzīns? Kāds gads?

14 April 2012 21:04:33 Udritis rakstīja:
Tak liekat tam blokam mieru, 99,9% ka ar viņu nav nekāda skara, ja viņš nav izmērcēts ūdēnī vai tml. bloki nemirst.

Cik cilvēku, tik viedokļu!!! Tā pat ir ar autoservisiem .... Tur saka, ka tā esot Meršu kaite, it kā bloks atrodas tādā vietā, kur mitruma pietiekot un tamdēļ tie mēdz nojūgties ... Mans arī tāds apsūbējis .... Tā kā nav tik viennozīmīgi ...
Varbūt kāds zin, no kāda motora ir: (MB kods) 0165456032; Bosh kods:261203492???

Pēdējo reizi laboja Dray - 14. Aprīlis 2012, 20:23, kopā labots 1 reizi.

Ūdrīt, 104 motoru bloki ir diezgan dzīvelīgi, bet 111 motoru gan ne. Ne velti tie savulaik šrotos pie mums bija uz izķeršanu, maksāja 350 Ls gabalā un Vācijā tos auto plačos zaga tā, kā pie mums spoguļus. Tā iemesla dēļ mani Vācijas policija izkratīja, kur es tādu esmu ņēmis, kad tajā galā ieliku pārdošanā. Jā, pavisam vecajiem tie parasti strādāja, bet sākot ar dubulto vērstu motoriem tie kļuva problemātiski.

14 April 2012 21:21:17 Dray rakstīja:
14 April 2012 21:04:33 Udritis rakstīja:
Tak liekat tam blokam mieru, 99,9% ka ar viņu nav nekāda skara, ja viņš nav izmērcēts ūdēnī vai tml. bloki nemirst.

Cik cilvēku, tik viedokļu!!! Tā pat ir ar autoservisiem .... Tur saka, ka tā esot Meršu kaite, it kā bloks atrodas tādā vietā, kur mitruma pietiekot un tamdēļ tie mēdz nojūgties ... Mans arī tāds apsūbējis .... Tā kā nav tik viennozīmīgi ...
Varbūt kāds zin, no kāda motora ir: (MB kods) 0165456032; Bosh kods:261203492???

Iemetot Googlā pirmais, kas izlec, ir atbilstība 3,2 l motoram. Tikai jāatceras, ka tās motorru vadības ir dažādas vienam un tam pašam motoram, to ražotājs var būt arī Siemens, tad ir cits MB numurs, kā arī atškiras automātiem / mehānikai. Visi ir savietojami, bet pāris knifi jāievēro, nevar kā lego spraust, ja kods cits.