Cik maksā nezinu, bet varu toč pateikt, ka tur nekā grūta nevar būt!

Viņš ir sānos reduktorā ,,ja nemaldos vajag seškanti uz 5 un labi būtu bedre(remontbedre 8) ),var jau iztikt arī ar domkratu ,bet tomēr ,galīgi nekā grūta ....ir ņemts ārā un arī pētīts vai nav reduktora atbiras pielipušas ,nebija...

Meatceros kas man bija par mašīnu.......varbūt Sierra....bet atceros točna,ka meistars ABS datčiku saremontēja ar āmuru

Sirmašīnai ir ABS? 8D

nav tiesa! nezinu kā ar asd, bet bez asd ir tikai viens abs dačiks aizmugurē - reduktorā uz kardāna ass. tīri teorētiski arī asd varētu darboties arī ar vienu - sajūtot priekšas un pakaļas tilta griezšanās ātruma starpību, bet par to neesmu pārliecināts....

Tā laikam arī ir ,cik zinu...

sāku domāt kā pareizi raksta vārdu griezšanās :?

NEVAR būt viens ABS devējs uz aizmugurējiem riteņiem!!!!!!!!! Ja tā būtu tad no tā abs nav nekādas jēgas!!!! Lai ABS varētu pilnvērtīgi darboties tam ir nepieciešama informācija par visiem 4 riteņiem! Tiem ir jābūt 2 devējiem, nezinu, varbūt viņi ir samontēti kopā (kā 2 in 1), par ko es ĻOTI stipri šaubos un ja tā būtu, tad es nevaru iedomāties kā viņš izskatītos!!!
Citāts no www.euroauto.lv :
`ABS – bremžu antibloķēšanās sistēma

ABS sniedz vadītājam maksimālu kontroli pār automobili pašās riskantākajās situācijās. Četri indikatori kontrolē ātrumu četros riteņos. Sistēmā ietilpst elektriskais spēka sadalītājs, kas regulē bremzēšanas procesu saskaņā ar automobiļa slodzi. Pat ekstrēmas bremzēšanas gadījumā sistēma nepieļauj riteņu sabloķēšanos. Riteņi saglabā maksimālo saķeri ar ceļa virsmu, kas ļauj kontrolēt bremzēšanas ceļu. Efektīva bremzēšana garantē brauciena drošību.`

čalīt, mazāk lasi populārzinātniskus rakstus internetā, labāk vairāk klausies gudrus vīrus...

Jautājums: Tu vispār saproti kas ir abs un kam tas ir domāts?