Kārtējā tēma no manīm Īsumā, man ir divas problēmas ar štorku:

1. vinja sasalsts, kad auto visu dienu stāv pagalmā un kaper salons neuzsilsts, var pacelties tikai uz pusi. Kad pabraukā, viss kā vienmēr atkal darbojas.

2. Kad vinja salokas, vinja to darba nevienmērīgi. Citiem vārdiem, tur ir tā divu štangu konstrukcija, kad vinju pacelj un salok, tak vot tās štangas sāk kustību nevienlaikus un, līdz ar to, pie salocīšanas tā štorka aizbrauc slīpi un vajag kadas 2 reizes viņu čakarēt, kai tā normāli saliktos.

Līdz ar to, atkal lūdzu plalīdzību ar šito. Ka arī jautajumi - ir vērts ieziest ar kko to shtangu sliedes, vai tā pat jājauc ārā un jāskatās pats štorkas motors?

Vajag ieziest. Es vismaz katru pavasari ieziežu tās sliedes, citādi sāk ķerties.

cik saprotu, taas sliedes, kuras uz augsheejaas shtangas, ja? Varbut vari ieteikt ar ko tas ir daraams? un kaadaa veidaa lidz tam sliedem ir ertak tikt - kad shtorka salocita vai pacelta? Vnk parak trausla vinja izskataas, baidos salauzt.

Salā neko tur vispār neaiztiec.
Siltumā, pacel līdz pusei, un iezied. Sānus arī.

Es to darīju ar ieroču eļļu.

godigi sakot, es vnk baidos, ka visa ta mana ziedeeshana noteks uz plaukta nu bet meginashu kka tikt klaat, paldies tev liels

nav jau jālej paņem marles gabaliņu uztin un tā...

ok pameginaashu taadaa garaa. Es jau domaju jaukt aaraa un skatities uz motorinja stavokli.

Kas tas tāds ir, elektro štorka?

Aizmugurē elektroniski paceļams/nolaižams ``aizkariņš``.

P.S. Ir arī aizmugurējo logu sānu štorkas.

Может знаешь что может быть: шторка в крайних положениях трещит, как будто проскакивает шестеренка. Как лечить?