Sveiki!
Jautājums tāds vai W 124 sedanam, durvīm no iekšpuses aizspiežot centrālās atslēgas stienīti, ir jānostrādā centālai atslēgai un jāaiztaisa visas durvis ciet? Nolaižot to stienīti aiztaisās tikai konkrētās durvis, tā ir jābūt vai vienkārši kaut kur nav kontakts, ka nenostrādā centālā?

Tikai šofera durvis aizver visām durvīm. Pārējās aizveras pa vienai. Un pogu var piespiest tikai aizvērtām durvīm.

Ja pareizi atceros, agrāk bija tā, ka nospiežot pogu priekšējām pasažiera durvīm centālā nostrādāja, bet piespiežot šofera durvīm nestrādāja, tagad nestrādā ne pasažiera durvīm ne šofera. Biju domājis, ka tā ir signalizācijas īpatnība, ka nestrādāja šofera durvīm centrālā, bet laikam jau būs jāapskatās kontaktus vai ko tamlīdzīgu. Nesen biju durvīs to sistēmu jaucis, neizskatās, ka tur būtu kāda problēma ar kontaktiem. Kādi ir varianti, kur sākt ko skatīties?

Ar bagažnieka atslēgu neesi krāmējies ? Vaina tāda, ka centrālā pārstāja slēgt bagažnieku, nevar arī saredzēt kā atvienot no atslēgas vakuuma bīdītāja stieni.

Bagāžnieka atslēgu neesmu skatījies. Centrālā stārā kā vajag, tiaki ar roku nevar aizslēgt. Pie bagāžnieka atslēgas jau nebija tik grūti tikt klāt, ja bagāžnieku dabuj vaļā.

Klāt esmu ticis, bet negribot ko sabojāt, jautājums : kā atvienot no atslēgas vakuuma bīdītāja stieni ?

Ja pareizi saprotu, ko Tu domā, tad atvienot metāla stienīti, kas iet no vakuumsūķna no atslēgas mehānisma. Atslēgas mehānisma tā daļa ir plastmasas, laikam. Ja tas ir tas, tad vienkārši metāla stienīts jārauj laukā, skaties uzmanīgi protams, lai ko nenolauž. Citādi tur nekādām citām lietām būt nevajadzētu.

Domāju, ka vai nu nepareizi atceries, vai kaut kas tur ar signalizāciju citādi saslēgts.

MB tur ilgi, ilgi viss darbojās pamatā ar vakuumu un centrālais bloks ir šofera durvīs. Attiecīgi nav iespējami nekādi citi varianti, kamēr nav iebūvēti elektroniskie risinājumi. Un tos būvē tad, kad vai nu nav vakuuma sistēmas, vai nav centrālās atslēgas.

To stienīti pats esi rāvis jeb izlasīji kaut kur.

MB tur ilgi, ilgi viss darbojās pamatā ar vakuumu un centrālais bloks ir šofera durvīs. Attiecīgi nav iespējami nekādi citi varianti, kamēr nav iebūvēti elektroniskie risinājumi. Un tos būvē tad, kad vai nu nav vakuuma sistēmas, vai nav centrālās atslēgas.
[/quote]


Ar bagāžnieka atslēgu takš ar nostrādā centrālā atslēga.