Dzinēja vadības bloks no mazāka tilpuma dzinēja.

Vadības bloki ir savietojami pa motoru modeļiem, tie ir adaptējami, ir tikai atsevišķi izņēmumi, kad var rasties problēmas. Drīzāk problēmas varētu būt ar to, ka kāds zs mazāk vai kas tāds, bet nekas cits. Tā ka diez vai vaina ir tajā faktā, ka bloks no cita tilpuma. Ja nu, tad varbūt pats bloks ir bojāts, nevar jau zināt, cik līkām rokām ir bijis tā uzstādītājs — tajā brīdī jau elektronika kļuva jūtīga un tur vairs nevar spraust kā lego klucīšus, jāzina, ko dara un kā dara. Man 2 gadījumos "meistari" blokus pabojāja, vienā gadījumā 111 motora blokam rezultātā mikroshēma ar kontaktiem izrādījās pakususi (auto pāris gadus ar tādu nobrauca, līdz bloks beidzās), 104 motoram bloku nokūpināja pilnībā.

19 May 2012 00:26:30 Mizx rakstīja:
Vadības bloki ir savietojami pa motoru modeļiem, tie ir adaptējami, ir tikai atsevišķi izņēmumi, kad var rasties problēmas. Drīzāk problēmas varētu būt ar to, ka kāds zs mazāk vai kas tāds, bet nekas cits. Tā ka diez vai vaina ir tajā faktā, ka bloks no cita tilpuma. Ja nu, tad varbūt pats bloks ir bojāts, nevar jau zināt, cik līkām rokām ir bijis tā uzstādītājs — tajā brīdī jau elektronika kļuva jūtīga un tur vairs nevar spraust kā lego klucīšus, jāzina, ko dara un kā dara. Man 2 gadījumos "meistari" blokus pabojāja, vienā gadījumā 111 motora blokam rezultātā mikroshēma ar kontaktiem izrādījās pakususi (auto pāris gadus ar tādu nobrauca, līdz bloks beidzās), 104 motoram bloku nokūpināja pilnībā.

Jā, tie meistari ir dažādi, citi patiešām "meistari" .... sabojāt ... :0

Ir viens lieks bloks no M104, 3,2L, variantam ar mehāniku, jo tie atšķirās.
Ja ir interese, dod ziņu, sarunāsim.

20 May 2012 21:46:48 JEAN rakstīja:
Ir viens lieks bloks no M104, 3,2L, variantam ar mehāniku, jo tie atšķirās.
Ja ir interese, dod ziņu, sarunāsim.

Mehākikai / automātam atšķiras, bet var adaptēt. Galvenais, lai no pareizā motora un kontakti sakristu (gadās, ka kāda paaudžu, versiju maiņa), tad jau veiklas rokas piespraudīs un viss strādās!