Signalizācijas poga vai kas cits???

[loby]

Sveiki,

man jautājums par signalizāciju.
Panelī ir poga ar durvīm un atslēdziņu, tas nozīmē ka rūpnīcas signalizācijas nav vispār, ja?
ir tikai imobilaizers, pareizi?
varat ieteikt kādu signalizāciju labāk likt? varbūt arī kur uzlikt.

16 May 2011 16:27:03 Mizx rakstīja:

[ZV]

30 June 2011 12:20:30 loby rakstīja:
Sveiki,

Panelī ir poga ar durvīm un atslēdziņu, tas nozīmē ka rūpnīcas signalizācijas nav vispār, ja?

kas tieši par modeli ?

[loby]

e270 cdi,
2000. gada

[ZV]

Šamajiem jau jābūt rūpnīcas immobilazierim. Tā poga, ja nemaldos, noslēdz nost iespēju taisīt durvis un logus vaļā.

Signalizācijas tagad ir katrā servisā pieejamas, labāk gan vērsties uz lielākiem, paŗbaudītiem kantoriem, lai nav pēcpārdošanas servisa kļūdu.

par to, vai tev tur jau ir signalizācija, nemācēšu teikt, to no foruma izprast nevar.

Pēdējo reizi laboja ZV - 30. Jūnijs 2011, 11:40, kopā labots 1 reizi.

[Mizx]

30 June 2011 12:38:33 Misters X rakstīja:
Šamajiem jau jābūt rūpnīcas immobilazierim. Tā poga, ja nemaldos, noslēdz nost iespēju taisīt durvis un logus vaļā.

Signalizācijas tagad ir katrā servisā pieejamas, labāk gan vērsties uz lielākiem, paŗbaudītiem kantoriem, lai nav pēcpārdošanas servisa kļūdu.

par to, vai tev tur jau ir signalizācija, nemācēšu teikt, to no foruma izprast nevar.

Lielo kantoru mīnuss — šefs pelna naudu, kaut kāds sestais par 100 Ls mēnesī velk vadus. Attiecīgi signalizācija tiek uzstādīta, bet uzstādītājs vadus savieno kā pašam ērtāk, nepārdomā, kā kur izolāciju labāk griezt, nepārdomā, cik un kādus relejus likt, saliek vienkārši max, lai droši. Diezgan bēdīgs skats uz tām signalizācijām, jo īpaši jaunajiem auto, kam Latvijā nepietiek tikai ar rūpnīcas sistēmām un "centralizēti:" uzliek vēl kādu. Protams, neder otrs grāvis — kāds nolēmis piepelnīties ar signalizāciju uzstādīšanu. Drīzāk ieskau meklēt meistarus, kas nodarbojas tikai, tikai ar signalizācijām (pat ne auto elektroniku), strādā gadiem un paši veic visus darbus. Tie būs visieinteresētākie tajā, lai sistēmas strādātu un klienti nakts vidū nezvanītu, ka auto nav iedarbināms. ("Lielajās" firmās nav nakts telefonservisa...)

Pēdējo reizi laboja Mizx - 30. Jūnijs 2011, 18:28, kopā labots 1 reizi.

[Mizx]

Panelī poga ar durvīm un atslēgu uz tām nozīmē tikai iespēju ar to aizslēgt visas durvis. Ekstra. tad nav jāspaida poga uz durvīm (neērti) / nav jāuzstāda signalizācijas funkcija, kas aizslēdz durvis pēc vairākkārtēja bremžu pedāļa nospiešanas. Ar signalizāciju tai tiešas saistības nav.

[loby]

Paldies.
ja vēl varētu kādu ieteikt, vispār būtu super.

30 June 2011 19:27:38 Mizx rakstīja:

30 June 2011 12:38:33 Misters X rakstīja:
Šamajiem jau jābūt rūpnīcas immobilazierim. Tā poga, ja nemaldos, noslēdz nost iespēju taisīt durvis un logus vaļā.

Signalizācijas tagad ir katrā servisā pieejamas, labāk gan vērsties uz lielākiem, paŗbaudītiem kantoriem, lai nav pēcpārdošanas servisa kļūdu.

par to, vai tev tur jau ir signalizācija, nemācēšu teikt, to no foruma izprast nevar.

Lielo kantoru mīnuss — šefs pelna naudu, kaut kāds sestais par 100 Ls mēnesī velk vadus. Attiecīgi signalizācija tiek uzstādīta, bet uzstādītājs vadus savieno kā pašam ērtāk, nepārdomā, kā kur izolāciju labāk griezt, nepārdomā, cik un kādus relejus likt, saliek vienkārši max, lai droši. Diezgan bēdīgs skats uz tām signalizācijām, jo īpaši jaunajiem auto, kam Latvijā nepietiek tikai ar rūpnīcas sistēmām un "centralizēti:" uzliek vēl kādu. Protams, neder otrs grāvis — kāds nolēmis piepelnīties ar signalizāciju uzstādīšanu. Drīzāk ieskau meklēt meistarus, kas nodarbojas tikai, tikai ar signalizācijām (pat ne auto elektroniku), strādā gadiem un paši veic visus darbus. Tie būs visieinteresētākie tajā, lai sistēmas strādātu un klienti nakts vidū nezvanītu, ka auto nav iedarbināms. ("Lielajās" firmās nav nakts telefonservisa...)