jautājums par kruīzu

intars

te tikai viena tabilde vecs ir vecs, ur sviras ir laika aizture uz nostrādāšanu , jaunajiem jau potenciometri, smalkaki elektronikas pricindāļi un līdz ar to ar precizaka pieregulesna pec slodzes, ta ka ja strada priecajies ja nestrada tad skumsti un baksti ar skruvgriezni

ivciks

piekrītu,bet kad birst elektronika,tad arī maciņš tīrās.pats strādāju par a/m elektriķi.labi to zinu. :evil:

intars

nekas jau nav mūžīgs....

ivciks

tā jau ir, bet vecais labais w124,ja to pieskata, ir nenositams.mazliet nožēloju,ka pārdevu.c240.w202 tagadējais nav tik labs,kaut arī piebāzts ar ekstrām...........

GAZ

Lai netaisitu jaunu topiku...

Jautajums, vai w124 kruizu var vienkarsi ielikt? Ok, ar visu vesturi.
Man ir e220 16v kupeja, mehanika. Ir 300 dizelis w124, kam iespeja to nonjemt un nopirkt par Ls100 (tas ir leti/dargi vai adekvati?). Tikai man pasham janonjem vai jaatrod kadu, kas to speej.
Ir vispar verts uz ko tadu parakstities vai lai ir kaa ir? Nu baigi jau patiktos kruizinjsh, bet nekas, pardzivoshu, ja nekaadi.

Mizx

Citēt:

28 April 2010 22:56:34 GAZ rakstīja:
Lai netaisitu jaunu topiku...

Jautajums, vai w124 kruizu var vienkarsi ielikt? Ok, ar visu vesturi.
Man ir e220 16v kupeja, mehanika. Ir 300 dizelis w124, kam iespeja to nonjemt un nopirkt par Ls100 (tas ir leti/dargi vai adekvati?). Tikai man pasham janonjem vai jaatrod kadu, kas to speej.
Ir vispar verts uz ko tadu parakstities vai lai ir kaa ir? Nu baigi jau patiktos kruizinjsh, bet nekas, pardzivoshu, ja nekaadi.

ir tāda nianse, ka E220 kruīzam vajadzēja būt jau elektroniskajam, bet 300 dīzelim drīzāk vakuuma. Protams, iebūvējams ir, bet gluži pats tā vienkārši no viena otrā nepārkrāmēsi — vajadzēs vairāk iemaņu un zināšanu. Piedevām, treknajos gados 140 Ls maksāja jaunas universālās kruīza sistēmas uzstādīšana. Vecajai vakuuma esot dažādi mīnusi, bet par tiem nebūšu kompetents te komentēt.

jautājums par kruīzu

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS