30. Marts 2007, 21:06
Man te atkal viena ķibelīte- w124, 2.5 diizelis `86. dzimšanas gads, šodien braucu pa šoseju ~100- 110 km/h, skatos, uz kaadaam 5-ām sekundēm ieslēdzās tāda oranžas krāsas lampiņa ar eļļas trauciņu (panelī) un tad izdziest, spiediens- oki doki- 3, apstaajos, paskatos eļļas līmeni uz šupa, tas rāda pusi (starp max un min) nu un taa arii netieku gudrs, kas pa vainu, pirms un peec tam vairs neesmu neko taadu noveerojis! Kur vareetu buut mekleejami ceeloņi šādai parādībai?30. Marts 2007, 21:13
30. Marts 2007, 21:19
a kaa tur ir ar taadiem veciem diizeļiem, cik daudz tai eļļai uz šupa ir jāparādās? Esmu dzirdējis, ka visveselīgāk esot, ja nedaudz pāri pus līmenim! Taisnība?
30. Marts 2007, 21:23
30. Marts 2007, 21:28
30. Marts 2007, 21:30
31. Marts 2007, 01:40
[user]132181|nk86|[/user]Labi, par to taa kaa buutu skaidriiba, bet, radaas veelviens jautaajums par to eļļu- arii esmu dzirdeejis, ka w123 diizeļiem nedriikstot paaraak šķidru eļļu liet motorā, ka varot pat mineraalo gaazt iekšā, kā ir ar sintētiku 86. gada 2,5 dīzelim- labi, slikti, vai nav noziimes? Jo, es nopirku un tur jau bija sinteetika iekšā, un tad man taads jautaajums, kaa tam motoram labaak patiik- pussinteetika vai sinteetika?