Dzinēja vadības bloks no mazāka tilpuma dzinēja.

Sveiki! Man tāds jautājums. Šodien atklāju, ka manam 3,2 litru dzinējam vadības bloks ir no 2,8 litru dzinēja. DzVB kods HFM 0135451132 (i-netā atradu, ka tas ir no 2,8 litru dzinēja, izlaiduma gads 95-99.). Mans dzinējs 94.g. un 3,2 l, viņa DzVB kods (pēc i-netā pieejamās info) ir VDO 0135451532.
Problēma ir tajā, ka CO 4 reizes pārsniedz pieļaujamo normu. No bloka tiek padots nepareizs spriegums uz lambda zondi (0,4 vietā 1,4). Servisos visi bola acis, bet skaidri netiek.
Jautājums: vai varētu būt pie vainas šī dzinēja vadības bloka neatbilstība??? Proti, ka uz 3,2 litru dzinēja uzlikts bloks no 2,8 litru dzinēja un jaunāka gada izlaiduma.
Paldies jau iepriekš par sniegto info!!!

Runa ir par M104 motoru ?

uzziņai- 3.2L motors ir tas pats 2.8L motors, tikai modificēts.

18 May 2012 11:52:35 Misters X rakstīja:
Runa ir par M104 motoru ?

uzziņai- 3.2L motors ir tas pats 2.8L motors, tikai modificēts.

Jā, M104 motors. Vai tas nozīmē, ka vaina tomēr nav blokā, pareizāk sakot bloku neatbilstībā???

Ja jums nav informācija, ka šis vadības bloks ir no kāda cita modeļa, tad es teiktu, ka blokā nav vaina. Vai mērījumus veicāt pats vai to stāsta servisa darbinieki ?

Iespējams, nav meklēts pareizajā virzienā, šādi joki visbiežāk raksturīgi lētajām un neoriģinalajām lambda zondēm.

Viss tikai pieņēmumi, protams.

Ieteiktu izskatīt visus citus iespejamos variantus vispirms, jo vadības bloks M104 maksā skaitli ar 4 cipariem.

Pēdējo reizi laboja ZV - 18. Maijs 2012, 11:08, kopā labots 1 reizi.

18 May 2012 12:07:01 Misters X rakstīja:
Ja jums nav informācija, ka šis vadības bloks ir no kāda cita modeļa, tad es teiktu, ka blokā nav vaina. Vai mērījumus veicāt pats vai to stāsta servisa darbinieki ?

Iespējams, nav meklēts pareizajā virzienā, šādi joki visbiežāk raksturīgi lētajām un neoriģinalajām lambda zondēm.

Viss tikai pieņēmumi, protams.

Ieteiktu izskatīt visus citus iespejamos variantus vispirms, jo vadības bloks M104 maksā skaitli ar 4 cipariem.

Bet kompis dot nepareizu spriegumu uz zondi, nevis otrādi. No kāda dzinēja ir bloks, nav izdibināms, jo nopirku auto ar pārliktu dzinēju un braukāju bez problēmām, kamēr nevajadzēja uz TA .....

18 May 2012 12:16:52 Dray rakstīja:
nopirku auto ar pārliktu dzinēju .....

Ok, šis faksts maina situāciju, bijušais īpašnieks ir dabonams rokā ?
Bloks, kas der 95-99 -tad tas ir bloks no nakamā modeļa W210 vai pat C klases w202.

ja ir pārliecība, ka bloks nav īstais, tad atliek vien meklēt b/u M104 bloku un pameģināt, pielikt to, pirms maksāt naudu......

Šeku reku Desto tirgo pa dalām 320 kupeju. Ja motors M104, tad blokam ar vajadzētu būt.
P.s. Vajadzētu pēc VIN koda pārbaudit kāds mašinai motors oriģinālā bijis 3,2L vai 2,8L?

Pēdējo reizi laboja naziitis - 18. Maijs 2012, 17:12, kopā labots 1 reizi.

18 May 2012 12:23:02 Misters X rakstīja:
18 May 2012 12:16:52 Dray rakstīja:
nopirku auto ar pārliktu dzinēju .....

Ok, šis faksts maina situāciju, bijušais īpašnieks ir dabonams rokā ?
Bloks, kas der 95-99 -tad tas ir bloks no nakamā modeļa W210 vai pat C klases w202.

ja ir pārliecība, ka bloks nav īstais, tad atliek vien meklēt b/u M104 bloku un pameģināt, pielikt to, pirms maksāt naudu......

Diemžēl bijušais nav dabunams rokā, jo pirku no pārpircēja .....

18 May 2012 18:07:47 naziitis rakstīja:
Šeku reku Desto tirgo pa dalām 320 kupeju. Ja motors M104, tad blokam ar vajadzētu būt.
P.s. Vajadzētu pēc VIN koda pārbaudit kāds mašinai motors oriģinālā bijis 3,2L vai 2,8L?

Jā ar viņu jau tikāmies, bet nav īstas saprašanas, kā to lietu pārbaudīt, jo servisiem ticība zaudēta .....

Tur viens par otru gudrāks, bet beigu galā mērķis visiem viens - naudiņu, naudiņu, naudiņu .....

Uzliec bloku, paņem rokās testeri