ABS/ASR

w124 braucot uz 90-100km/h pa brīžiem iedegas dzeltenais trīstūrīts (asr) panelī pa vidu, un sāk bremzēt kādu no ratiem(laikam aizmugurējo) Citreiz arī pie 60 km/h atlaižot gāzi pēkši sāk aizmuguri bremzēt tā ka mašinu uz sāniem velk. Kas varētu būt pa vainu?

Vai visas riepas/diski vienāda izmēra?
Jautāju tāpēc, ka man tā bija ar W140: Rezerves ritenim bija nedaudz cits izmērs (235-225) - pie noteiktā ātruma iedegās trīsstūris, sāka bremzēties un viss...

Viss diski un riepas ir vienādi, vienīgais mašīna bija ilgu laiku stāvējusi.

ABS devēji+zobrati.

Aizmugurē devēji nāk reduktorā, vai viņiem kautkas tāds var notikt lai neietu dažubrīdi?

Izklausās pēc nekorekta signāla no kāda devēja.
Pieslēdz diagnostiku. Kautvai carsoftu.

Ja kādam no devējiem pagarinātu vadu, vai tas ietekmētu to darbības pareizumu?

16 January 2012 21:14:57 qwx7pc3 rakstīja:
Ja kādam no devējiem pagarinātu vadu, vai tas ietekmētu to darbības pareizumu?

Kas mainās, kad izmanto elektrības vadam pagarinātāju? Nu, jā, varam sākt rēķināt zudumus un iesaistīt citādi fiziku, varam rēķināt, cik garam vadam ir jābūt lai signāls pasliktinātos, bet es nezinu, vai tādu rulli plāno vadāt līdzi.

16 January 2012 17:12:05 qwx7pc3 rakstīja:
w124 braucot uz 90-100km/h pa brīžiem iedegas dzeltenais trīstūrīts (asr) panelī pa vidu, un sāk bremzēt kādu no ratiem(laikam aizmugurējo) Citreiz arī pie 60 km/h atlaižot gāzi pēkši sāk aizmuguri bremzēt tā ka mašinu uz sāniem velk. Kas varētu būt pa vainu?

un pārstartējot problēma pazūd ?

16 January 2012 21:14:57 qwx7pc3 rakstīja:
Ja kādam no devējiem pagarinātu vadu, vai tas ietekmētu to darbības pareizumu?

Priekš kam tas ir/būtu vajadzīgs?
Pirmkārt devējiem nāk ekranētie vadi. Stiķējot kautko pa vidu,protams,ka viņu signāls tiek traucēts.