Instrumentu panelis, vadiņi, utt. utt.
12. Septembris 2009, 01:58
Tātad lieta sekojoša, kāds var lūdzu izstāstīt, bet labāk ar bildēm parādīt, vai kkur zem pārsega var redzēt vai mašīnai ir kruīzs vai nav, 124 MB?
Kloķis pie stūres ir, bet nešancē, un man nez kapēc tāda smaga aizdoma ka tās nemaz vispār nav...
Ja izrādīsies ka kruīzs ir, kas varētu būt pie vainas ka viņa nestrādā, uz kāda principa viņa strādā?
12. Septembris 2009, 08:50
Cik zinu, tas tiek darbināts ar kompi. Mizx tev par to noteikti vairāk pastāstīs.
Manai otrajai QP ir kruīze, darbojās - bet dzinējs M103. Ja kaut kas der, varētu sarunāt pielaikot mezglus, protams, ja pēc tam viss tiks smuki atlikts.
12. Septembris 2009, 11:26
Zem motora pārsega neko neredzēsi! Un vēl jāzina, kas par gadu, tur lielas nioanses. Jo vecā sistēma ir primitīva, darbojas uz vakuumu, jaunā jau ir elektroniska. ABS bloks, atsevišķas smadzenes un kārba. Tā kā sākumā vispār jāsaprot, ko meklēt!
12. Septembris 2009, 14:24
92g. c124 , kkā vispār var pārliecināties vai tā kruīza ir tur iekšā?
12. Septembris 2009, 19:39
Verķis ir tad kruize arī ir.
Ja atvilksies parādīšu. rādīt uz pirkstiem piegriezies.
Ir mehāniskā tur viss vienkārši vai elektroniskā.
Mizx -tur ar vakkumu nav nekāda sakara ne vienā ne otrā moš tu kautko jauc ar vecākiem modeļiem.
12. Septembris 2009, 19:48
nez nanuprāt vecās bija uz vakumu, cik atceros no remontiem, kas palicis atmiņā.
bet tās bija ne visai drošas... ir paziņu radiniekiem policijas akts ar letālu iznākumu, ka vaina bija kruīzkontrolē, kad auto uzbrauca uz melnā ledus.
tās jau tikai izslēdzās, kad ar pogu izlēdza, vai pedāli nospieda,
tagadējās, elekrtoniskās, izslēdzas pašas, pie mazākās, jebkādas izslīdēšanas.
12. Septembris 2009, 19:52
W124 paspēja būt abas versijas — gan vakuuma, gan elektroniskās. Zinu, jo tiek viena pārlikta. Un nav tā, ka vakuuma būtu nez kādas nedrošās, vismaz uz MB tās strādā ideāli. Citiem auto, piemēram, Mitsubishi, kruīzs ir pilnīgs murgs un nekāda degvielas ekonomija nesanāk.
12. Septembris 2009, 19:54
Loģiski, ka bez pretizslīdēšanas sistēmas kruīzs izslīdot neizslēdzas... nekas jau tam nedod komandu, ka būtu jāatslēdzas! Kruīza lietošana vispār saistīta ar dažādiem riskiem, ja nedomā ar galvu!
12. Septembris 2009, 20:01
12 September 2009 20:54:30 Mizx rakstīja:
Loģiski, ka bez pretizslīdēšanas sistēmas kruīzs izslīdot neizslēdzas... nekas jau tam nedod komandu, ka būtu jāatslēdzas! Kruīza lietošana vispār saistīta ar dažādiem riskiem, ja nedomā ar galvu!
Nu tur bija tā, ka dāma brauca no tallinas, samiegojusies pēc darba "strlkas" un viss nelāgi notika. kā noprotu auto uzturēja vilkmi ratos.
jaunajām kruīzenēm nekas tāds nenotiktu.
12. Septembris 2009, 20:04
12 September 2009 21:01:04 aldjuha rakstīja:
12 September 2009 20:54:30 Mizx rakstīja:
Loģiski, ka bez pretizslīdēšanas sistēmas kruīzs izslīdot neizslēdzas... nekas jau tam nedod komandu, ka būtu jāatslēdzas! Kruīza lietošana vispār saistīta ar dažādiem riskiem, ja nedomā ar galvu!
Nu tur bija tā, ka dāma brauca no tallinas, samiegojusies pēc darba "strlkas" un viss nelāgi notika. kā noprotu auto uzturēja vilkmi ratos.
jaunajām kruīzenēm nekas tāds nenotiktu.
Tas jau nav no jaunuma vai vecuma, bet no pretizslīdēšanas sistēmas!!! Jo arī vakuuma ar pretizslīdēšanu atslēdzas! Protams, jaunās jūtīgākas, tas arī viss.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.