Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 2 ieraksti ] 
Autors Ziņojums
 Tēma: Spidometra elektronika
AtbildeAtbilde saņemta: 12. Decembris 2008, 08:42 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 02. Marts 2007, 09:56
Atbildes: 105
Atrašanās vietas: Ogre
Karma: 0
Sveiki kungi. Vai neesat saskārušies ar sekojošu lietu? Spidometra elektroniskā daļa, kurā parādās nobrauktie kilometri, āra temperatūra un pulkstenis (w210, 96gada) pēc aptuveni pusotras stundas nepārtrauktas braukšanas, sāk vājāk rādīt. Sajūta tāda ka lēnām izdziest cipari, turklāt virzienā no kreisās puses. Kas pie vainas?
Pirms mēneša bija līdzīgi, bet tad gan ik pa laikam izdzisa viss, rezultātā izrāījāš ka ģeneratoram bija jānomaina oglītes.
Varbūt aķi nelādē kā vajag? Vai varbū viņš pats nelādejās?


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Spidometra elektronika
AtbildeAtbilde saņemta: 12. Decembris 2008, 10:14 
Lietotāja avatārs
paņem testeri un strādājošam motoram pieliec pie akulumātora. ja rāda 13 -14 voltus ar izmaiņām, tad ok. ja bez izmaiņām kādus 12, nelādē ģenerātors.


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 2 ieraksti ] 

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]