Preambula: V4era segodnja horoshaja pogodka, solnce blestit i perelivajetsja na mitih mashinah... NO KAKAJA-TO SU... oblila kakoj-to gadostju moju mashinu :x ja reshil - pojedu pomoju... pojehal... pomil :?
Mojka Statoil

Pomilsja, otkrivajutsja vorota, ja zavozhu svoj 4ernenjkij blestjashij merin :? glohnet... eshe raz zavozhu - pobur4al i zagloh.... zavozhu, projezhaju 10 metrov, glohnu... zavozhu projezhaju 30 metrov, glohnu, glohnu, eshe glohnu, NO projehav 10 i 30 metrov bilo zame4eno sledujushee - dvizhok rabotal rovno, no strelka tahometra veselo prigala ot 0 do 2000 oborotov.
posle 30 metrov zavodilsja 3 raza, zavelsja, projehal kilometr +/-, zagloh, so vtorogo raza zavelsja i dojehal do doma(400 metrov ot mesta poslednej ostanovki), radujusj, 4to Statoil ne daleko ot doma :? Na protjazhenii vsej pojezdki domoj strelka tahometra shizila ot 0 do 3000 oborotov....

Kakije vashi idei, podskazhite...

nekas briesmigs udens gaisa filtra vai aidzedzes sistema..

akkuratno 6grannikom snimi krishku, iz kotorj svechnie provoda rastut, visushi ejo, begunok, i vsjo chto tam vnutri est`, zaodno proverish ejo sostojanie, esli gde okislilos` - pochtisti akuratno otvjortkoj na minis, ili chem pod ruku popadjotsja, i mashinka pojedet

udens uz spoles vai dalitaja vacina! izzave kartigi motortelpu un bus ok!

no eto bilo, kogda mne dvizhok pomili...

spasibo, 4utj pozhe snimu krishku raspredelitelja i posmotsju, protru, posmotrim na rezuljtat...
(sama krishka menjalasj pol goda nazad)

kakogo goda mashina?

:blush: 1991 w124 260, poka do nego ne dobralsja, pishu domashku po filosofii prava, segodnja ve4erom zasunu nos pod kapot