Lapa 1 no 4
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 13:33
lietotājs ramonz
khm...smadzeņoju gan šā gan tā, bet laikam jau bez padoma neiztikt.
Kā MB ir (w124 un w210) ar dzinēju ekonomiskumu un tajā pašā laikā ar jaudu un izturību/problēmām.(ja tā var teikt) Respektīvi kuri no minēto modeļu dzinējiem būtu optimālākais variants pēc ekonomijas/jaudas/problēmas ??
p.s. enivei ir doma likt vai pirkt ar LPG
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 13:40
lietotājs ZV
M111 2.2 (150 HP) - gazei liec mieru
.gif ";)")
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 14:09
lietotājs ramonz
kā tu liksi mieru, ja katrs litrs maksā 50 kapiķus lētāk kā beņa.
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 14:22
lietotājs Richy
07 November 2011 13:40:31 Misters X rakstīja:
M111 2.2 (150 HP) - gazei liec mieru
Piekrītu! Motors labs. Bet gan jau ar gāzi sadzīvos
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 14:37
lietotājs ramonz
nav pa švaku, tās 150 ķēves?
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 14:45
lietotājs ZV
Nu ka to njem, man pec pusgada ari m104 -220 PS bija par shvaku.
Tam 2.2 ir patikama regulacija, jams ir diezgan straujsh uzsakot.
gazei liec tapec mieru, ka tu nezini, kada stavokli tev tas ieswapotais 2.2L bus
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 14:47
lietotājs Richy
07 November 2011 14:37:39 ramonz rakstīja:
nav pa švaku, tās 150 ķēves?
Ir švaki. Un arī 320 ķēves ir maz...
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 15:20
lietotājs Renoir
Esmu redzējis arī m112 3.2 ar gāzi. Saimnieks teica, ka braucot jau 150 vai cik tur tūkstošus.
Motors rāda kļūdas pēc kļūdas. Arī citas lietas tajā auto meta kļūdas, jo nebija labots, bet uz priekšu gāja...
Vienīgais gāzes kamera tādam aparātam ir tā dārgākā,
jo motors pajauns un cilindri 6.
Gāzes cena vienmēr ir bijusi vilinoša, bet ir tāds teiciens - skopais maksā divreiz.
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 17:02
lietotājs ramonz
07 November 2011 14:45:56 Misters X rakstīja:
Nu ka to njem, man pec pusgada ari m104 -220 PS bija par shvaku.
Tam 2.2 ir patikama regulacija, jams ir diezgan straujsh uzsakot.
gazei liec tapec mieru, ka tu nezini, kada stavokli tev tas ieswapotais 2.2L bus
Tas stāvoklis jau būs tāds kāds būs... gāzes likšana viņa stāvokli nemainīs. Ja gadīsies nopirk kaku maisā, tad būs kaka maisā po ļubomu.
dzinēju izvēle w124 un w210
Atbilde saņemta: 07. Novembris 2011, 17:05
lietotājs ramonz
07 November 2011 15:20:22 Renoir rakstīja:
Esmu redzējis arī m112 3.2 ar gāzi. Saimnieks teica, ka braucot jau 150 vai cik tur tūkstošus.
Motors rāda kļūdas pēc kļūdas. Arī citas lietas tajā auto meta kļūdas, jo nebija labots, bet uz priekšu gāja...
Vienīgais gāzes kamera tādam aparātam ir tā dārgākā,
jo motors pajauns un cilindri 6.
Gāzes cena vienmēr ir bijusi vilinoša, bet ir tāds teiciens - skopais maksā divreiz.
Nu tas skaidrs, ka 6cil uzstādīt LPG būs dārgāk kā 4cil.
Tu domā ka ieliekot gāzi būs sūdi vagā??:O