MBClub-LV

Sveiki, lieta taada: Iedarbinot dzineeju, apgriezieni ir normaali, kaa braucot iemet neitraalajaa, taa slaapst nost. Taa notiek gan uz bendziina un uz gaazes arii. Tuksgaitas vaarsts straadaa, tas sleedzis kas saprot ka ir tuksgaita arii straadaa, sveces jaunas, sadaliitaajs ir iztiiriits, svecvadi arii labi. gaisu nekur nesuuc iekshaa. Nezinu vairs pie kaa kerties. Veel dzirdeeju, ka varot buut saliekts gaisa daudzuma meeriitaajs un no taa vareetu chakareeties.

Gribu veel pajautaat, vai zonde kaut ko maina ja uz gaazes brauc, jeb vinja tika uz bendziina darbojas?

Un par degvielas suukni, tie ir divi, vinjiem abiem reizee jaastraadaa, jeb otrs pie noteiktiem apgriezieniem piesleedzAS?

Piedodiet, bet shim datoram nav garumziimju, ta aa taa.

1) Tev nepalīdzēs virtuāla spriedelēšana, bet jābrauc pie gāzes uzstādītājiem, lai meklē problēmu!

2) Zonde strādā vienmēr, ja strādā.

3) Parasti strādā abi reizē.

4) Ja Tev datorā nav garumzīmju, tad Tavam datoram ir jābūt vismaz 13 gadus vecam, jo kopš 1998. gada neesmu manījis operētājsistēmu bez latviešu valodas zīmēm, atliek tikai tās aktivizēt. Tildei savs bizness, viņu programmas esamība / neesamība neko nenozīmē. Varbūt vienīgi modernajos telefonos ne visos ir latviešu valoda, bet domāju, ka gada laikā būs.

pirmais ko vajag pārbaudī vai nesūc gaisu klāt,visvienkāršakais kā to izdarīt pie iedarbnāta motora pūst no klīnera baloniņa pie ieplūdes kolektora blivēm,sprauslam,šļaukām,ja apgriezieni tajā brīdī kāpj tad ir gaisa sūce.

PS ja ir gaisa sūce motors normāli nestrādās ne uz gāzes ne uz benzīna.

Droseli izmazgā

20 September 2011 17:30:26 normunds rakstīja:
pirmais ko vajag pārbaudī vai nesūc gaisu klāt,visvienkāršakais kā to izdarīt pie iedarbnāta motora pūst no klīnera baloniņa pie ieplūdes kolektora blivēm,sprauslam,šļaukām,ja apgriezieni tajā brīdī kāpj tad ir gaisa sūce.

PS ja ir gaisa sūce motors normāli nestrādās ne uz gāzes ne uz benzīna.

Tas jau tikai mēģināts, nesūc nekur.

Vienā vakarā noņēmu nost degvielas sadalītāju ar domu iztīrīt droseļvārstu, tur viss bija kārtībā. Bet pamanīju ka gumija ieplīsusi, salīmēju un vairs neslāpa nost.

Varbūt kāds ir pircis jaunu to gumiju kas atrodas starp gaisa daudzuma mērītāju un droseļvārstu? Maksā 20 ls, varbūt zin kāds kur lētāk dabūt?

Un vai degvielas sūkņiem ir jāstrādā abiem reizē, vai otrs vēlāk pieslēdzās?

15 December 2011 22:02:01 mb260 rakstīja:
Vienā vakarā noņēmu nost degvielas sadalītāju ar domu iztīrīt droseļvārstu, tur viss bija kārtībā. Bet pamanīju ka gumija ieplīsusi, salīmēju un vairs neslāpa nost.

Varbūt kāds ir pircis jaunu to gumiju kas atrodas starp gaisa daudzuma mērītāju un droseļvārstu? Maksā 20 ls, varbūt zin kāds kur lētāk dabūt?

Un vai degvielas sūkņiem ir jāstrādā abiem reizē, vai otrs vēlāk pieslēdzās?

abi reizē un letāk daudz nebūs.
ja tas gumijas gabals ir beigts tad tev šauj gāze ...tas nozimē maini gāzinieku viņš ir ******!

Domā ja saminīšu to gumiju, tad vajadzētu vairs nešaut?

18 December 2011 21:15:49 mb260 rakstīja:
Domā ja saminīšu to gumiju, tad vajadzētu vairs nešaut?

Nē, nešaus ja nomainīsi gāzinieku pret kādu, kurš saprot, ko dara.

2.6 motoram arī ir uzstādīts Ke-Jetronic? :koks: