MBClub-LV

Sveicināti! Sen neesmu bijis ēterā, bet šodien radās pēkšņa problēma ar A160(w168). Iedarbinot motoru, iedegas ABS lampiņa, un gāzējot līdz galam, apgriezieni paceļas līdz 2tk, ne vairāk. Bāka pilna. Atlaižot gāzi, motors rīstās. Kāds Jūsu viedoklis?
Izskatīju forumus, tajos dominē drosele un gaisa masas mērītājs. Ir kāds saskāries?:(

help...

ir kādi varianti?

Kad pieslēgsi diagnostikas datoram, tad arī būs varianti. Te jau pilns ar elektroniku un nav gluži paralēles ar tipiskajām 4-cil. 90-to gadu versiju motoru problēmām.

Tas, ka deg ABS tikai norāda, ka ir problēmas, bet neko vairāk, jo ABS, kā tāds ir saistīts ar daudziem devējiem.
Tas, ka apgriezieni neceļas virs 2000 ir jau sekas, jo auto pārgājis avārijas režīmā.
Tātad, kā jau rakstīja Mizx, jādodas uz diagnostiku.

Kamēr braucu uz servisu, ar apgriezieniem nebija kārtības, taču servisā iedarbinot, apgriezieni turējās un kompjūters neko neuzrādīja. Nākošā dienā atkal kā pielaiž, tā dažas sekundes patur un noslāpst...

05 May 2011 03:18:44 abdnerf rakstīja:
Kamēr braucu uz servisu, ar apgriezieniem nebija kārtības, taču servisā iedarbinot, apgriezieni turējās un kompjūters neko neuzrādīja. Nākošā dienā atkal kā pielaiž, tā dažas sekundes patur un noslāpst...

Dīvains Tev tas serviss, iesaku uzreiz braukt uz kādu citu. Jo "apgriezienu ierobežotājs" nevar pazust pats no sevis — vai nu serviss kaut ko nepasaka, vai vienkārši ir idioti. Jā, nav tieši tādas GMM kļūdas, bet pārējais nevar pazust bez pēdām. Maini servisu!

Izrādījās, ka nokritusi viena no vakuuma(?) caurulēm. To atlika atpakaļ, auto iet labi. Pie reizes nomainīja benzīna filtru.