MBClub-LV

Esmu dzirdejis ka pec chiposhanas samazinas degvielas paterinjsh, vai ta ir taisniba, vai ir verts to darit, varbut te kads no klatesoshajiem ir to darijis, kadi noverojumi???

10 April 2011 10:11:01 igorchiks rakstīja:
Esmu dzirdejis ka pec chiposhanas samazinas degvielas paterinjsh, vai ta ir taisniba, vai ir verts to darit, varbut te kads no klatesoshajiem ir to darijis, kadi noverojumi???

Forumā ir ļoti daudz par to aprakstīts! Novērojumi ir tādi, ka ja Tev ir manuālā kārba un esi agresīvs braucējs, tad sajūgs būs pirmais, kas aizies pa pieskari, bet ja esi no mierīgajiem braucējiem, tad čipošana nāk tikai par labu un protams degvielas patēriņš samazināsies! Lielākā daļa pārvadājuma firmas čipo savus smagos tikai dēļ patēriņa!

Ja brauc vienmērīgi, tad čipotam motoram samazinās degvielas patēriņš.
Šim motoram ļoti var uzlabot griezes momentu zemos apgriezienos, braukt ir daudz patīkamāk.

10 April 2011 12:45:52 -INC- rakstīja:
Ja brauc vienmērīgi, tad čipotam motoram samazinās degvielas patēriņš.
Šim motoram ļoti var uzlabot griezes momentu zemos apgriezienos, braukt ir daudz patīkamāk.

cik izmaksā nochipot? kur ieteiksi to darīt ?:)

Turpat Jelgavā, pie viņa a.k.a INC. Par cenām prasi viņam.

kam motoram ir jābūt, lai viņu čipotu? W124 dīzeļi laikam jau vairs nav čipojami?

10 April 2011 15:42:05 RTXs rakstīja:
kam motoram ir jābūt, lai viņu čipotu? W124 dīzeļi laikam jau vairs nav čipojami?

Turbīnu vajag, kaut ko neatmosfērisku. Pārējiem ķēpa liela un dārga, bet jēga maza. Kaut kur te biju salicis aptuvenos iespējamos ieguvumus, ko Brabus piedāvāja sākot no paša mazākā motora.

Kaads varbuut kautko var ieteikt vai piedavat?