Tēma pārnesta uz:
S500 M119 pārlēkusi kēdē ko darīt?
http://www.mbclub.lv/?id=40000010&topic ... =last#last

S500 M119 pārlēkusi kēdē ko darīt?

Īsī Par motoru tas ir V8 kas ir 5,0 (w140 500 un e500 un sl500)


Auto nevar pielaist tas braucot noslāpa un bija trr metāliska skaņa, mērot kompresiju cilindros neesot kompresija labajā motora blokā. Kā arī diagnostika veikta ar star diangosis un skatīts motors.

Pēc diagnostikas esot konstatēts ka esot pārlēkusi kēdē tagad ir jautājums ko darīt?
Piedāvā pilnu motora izjaukšanu un defektāciju un bojāto/nepieciešamo mainīt detaļu konstatēšanu pa 150Ls pilnīga motora izjaukšana.
Pēc tā varēšot tikai precīzi pateikt izmaksas un to vai šo motoru ir vērts taisīt vai meklēt citu.
Aptuvenās izmaksas tiek teiktas vismaz ap 600Ls motora remontam(kēde,spriegotāji, blīves utt.) + ~150 diagnostika motora pilnīga izjaukšana).
Cik maksātu motora izjaukšana +/-.
Cik maksātu ķēdes maiņa darbs materiāli
Varbūt kāds var ieteikt kur labāk dzīt labot motoru?

nu es varu ieteikt kur saprot cilvēks ko nozīmē v8 dzinēji ...
150Ls par izjaukšanu ...tas ir tā apetītes izraisīšanai
reāli 600ls varētu būt reālais darbs pie motora pilnīgas kapitalizācijas.
detaļās nuu... ja kompresijas nav tobiš -spiediena cilindros un ir bijis krakšķis tad labākajā gadījumā tas smird pēc abu galvu kapitālā ...ja podi nav tutu... vošem rēķinies ja gribi ok 1,5-2kLs kopā un tas ir par lēto.

labāk nopērc labu tādu motoru no braucoša auto.

Daži forumieši iesaka citu servisu kur prasa par motora izjaukšanu un diagnostiku tikai 20 Ls? Kur aizdzinu prasa 150Ls?
Un ka šādas problēmas aptuvenais remonts būtu 200-300Ls.
Izklausās diezgan neticami.

nu uz salaspils šosejas stāsta ka var dabūt pa 2ls ...tu to gribi pārbaudīt?
tas ka kāds forumā nesaprot ko īsti viņš dabon par 20ls ...nu nekomentēšu.

ir viens knifs - neviens pieklājīgs motorists pēc cita cilvēka izjaukšanas to motoru vairs neņems. tāpēc var spēlēties ar diagnostiku ... jānorauj abas galvas un jāpaskatās kas notiek...

noņemt vienu galvu kārtīgi nesačakarējot visu ko vien var es pat neņemtos par 30ls gab ...jo darba tur daudz un atbildība liela
servisos normālos par to ņem ~100ls tas tomēr nav ford transit dizelis kam to visu var izdarīt ar kuvaldu māceklis.

pa 200ls tev nomainīs ķēdi un daļu no mierinātājiem var būt ... un cerēs ka nekas slikts nav noticies un vārsti paši atļurbāsies atpakaļ
tik pat labi mēs to manā garažā pa dienu varētu paši izdarīt lai nav servisu makaroni jāklausās

Paši no sevis vārsti jau neaplokās, pret kaut ko jau viņi atdauzās vai ne? Jāskatās vai arī virzuļi nav sabeigti vai gredzeni iespīlēti starp virzuļa malām un to jau tik vienkārši nepārbaudīsi, kamēr visu neizjauksi.

NU jopcik es apēdīšu savu cepuri ja tur nebūs staļingrada pie noteikuma ka ķēde ir tiešām par vairākiem zobiem pārlekusi