Braucu ar95 gada C200 leju 98 bendzīnu darbā veči saka ka varot sadegt vārsti un virzuļi ka 98 nav piemērots tādam motoram kā ir patiesībā?

Motora telpā ir slēdzis, kuru pagriežot, var liet un braukt ar 98.to

Slēdža pozīcijas ir izskaidrotas tava auto grāmatelē- Bedienungsanleitung.

kur apmēram?

Paga, paga... Tā ir vēsture, kad bija jāpārslēdz starp 95-to un 98-to. Mūsdienās vairs nav. Lej un brauc! 98-tais pie mums ir labs 95-tais citur, nekas nekur nesadegs utt. Es leju tikai 98-to un neesmu motortelpā nekur līdis. Pamācībā mašīnai viss norādīts, uz benzīna tvertnes vāciņa arī. Un tur ir norādīts gan 95-tais, gan 98-tais NEPĀRSLĒDZOT.

W124 točna bija Misters X minētais oktānkorektors. Ja nemaldos, maina aizdedzi pa pāris grādiem.

Vispār, nedomāju, ka ar to būtu tik ļoti jāaizraujas. Piemēram, mans W107 Latvijā ieradās laikā, kad te labākais nopērkamais bija 93-ais. Bet pēc ražotāja nosacījumiem, tam lietojams TIKAI 98-tais. Ko lai dara? — lēja un brauca! Nu, pagāja padsmit gadi, atvēra motoru un nekas nebija noticis. Tā kā drīzāk jādomā par to, kāda tā degviela vispār ir, no kurienes nākusi, nevis jāpaniko par 95/98. Varbūt eļļa slikta / nav mainīta un tāpēc motors čakarējas, nevis benzīna dēļ.

nu paldies turpināšu liet un braukt:super:

tam motoram nav baisā kompresija pakāpe, piem., 13,5:1... lejam 95 un braucam!

Lej droši.. motors strādās labāk un ekonomiskāk.

Nezinu vai saucas "oktānkorektors", bet tā svira tiešām maina aizdedzi uz agrāku/vēlāku.. un braucot ar mūsu 98` nezinu vai būs kas labāks ar ātrāku aizdedzi.. varbūt..

Ja būtu baigā kompresija tad ar 95` nepabrauktu.. tap uzskatu labāk ir braukt ar 98`