Lapa 1 no 2

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 22:57
lietotājs Pelēkais
Dīvaina problēma.
Jau pus gadu atpakaļ sāka pazust jauda motoram un apgriezieni neceltis, agrāk tas notika reizi-divas mēnesī,
tagat jau katru dienu. Agrāk to varēja just pie apdzīšanas kad bija struji jāuzņem ātrums, tagat mašīna vispār knapi izkustās no vietas. Biju aizbraucis uz diagnostiku kur iedeva man šādu izdruku ar kļūdām:
P1236 - Compressor output stage magnet coupling
P0300 - Misfiring damages TWC
P0301 - Misfiring damages TWC Cyl.1
P0304 - Misfiring damages TWC Cyl.4
Diagnostikas džeks teica lai nomainot Lambda zondi un indukcijas spoli 1-4 cilindram.
To arī izdarīju nomainīju šīs abas lietas, bet efekta nekāda, vienīgais kompressors sāka ieslēgties pie 2000apgr. bet to var redzēt tikai tad, kad uz vietas stāvot gāzē jo tad apgriezieni tiek uzņemti straujāk.
Kad sāk braukt tad apgriezieni knapi sasniedz 2000apgr. un gaitu uzņem šuasmīgi gurdeni.
Liekas ka ir trekns degmaisījums, jo spiežot gāzes pedāli auto aizrijās, sveces ir melnas (nesen mainīju),
no izpūtēja gan nejūt ka būtu pārāk trekns degmaisījums un riebīga smaka.
Ko man darīt tālāk????? Ir kādas idejas!!!!!

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 22:59
lietotājs ZV
Šprice ir kārtībā ? Apgriezieni nelēkā tukšgaitā ?

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 23:02
lietotājs Pelēkais
Liekas, ka šprice ir ok, jo man ir vēl otra gāzes šprice un uz abām ir vienāds efekts, apgriezienie gan nelēkā.

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 23:07
lietotājs ZV
katalizators nav galīgi aizaudzis ? :hvz:

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 23:18
lietotājs Pelēkais
Neticu, nobraukums pārāk mazs 140 tk lai aizaugtu, visu laiku dzīts pa Vāciju tur jau degviela ir laba.

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 08. Novembris 2010, 23:27
lietotājs Mizx
Misfiring — sveces, svečvadi. Vismaz turbomotori misfiring izmet pirmkārt bojātu sveču gadījumā un jaudas nav. Droši vien ieliki kaut kādas neoriģinālās sveces. Iesaku pamēģināt ielikt oriģinālās, tā sakot no "pareizajām" kastītēm un tad redzēsi. Pašam Rolī pirktas Bosch sveces pēc gada visas bija pagalam — neved mums labu mantu tie citi piegādātāji / manta neatbilst ražotāja noteiktām niansēm.

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 09. Novembris 2010, 14:42
lietotājs Pelēkais
Ieliku pēc kataloga orģinālās NGK sveces.
Biju samainījis atpakaļ uz vecajām (tādām pašām) ar kurām problēmu nebij, bet efekts tāds pats, nekas neizmainījās. Svečvadiem ar jābūt ok jo nekur uz massu nesit un var mierīgi ar roku aiztikt, takā noplūdes nav.

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 09. Novembris 2010, 14:43
lietotājs Ome
Tad ielikāt NGK vai oriģinālās?

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 09. Novembris 2010, 14:46
lietotājs Pelēkais
NGK bet tādas kā katalogā paredzētas šim modelim, Pēc nummuriem arī MB grāmatā atradu ka ir paredzētas šim modelim, ko iesaka ražotājs.

CLK230kompresors 1999.g. pazuda jauda.

Atbilde saņemta: 09. Novembris 2010, 14:47
lietotājs Ome
Nākotnei - sveces jāpērk oriģinālās, Mercedes-Benz iepakojumā - cenas atšķirība ir niecīga, rezultāts var atšķirties būtiski.