W202 2,0D galva
Atbilde saņemta: 10. Jūlijs 2010, 12:36
Ir tada problema, ka tur kur skruve ieksa sprauslas nak ara degviela (starp čaulas un galvas malu) Ko tur varetu izdomat? Man liekas, ka ar vnk pievilksanu tur nebus lidzets!?
Iespējams ka problēma ir nedaudz sarežģītāka, bet ir novēršama arī mājas apstākļos. Ja nemaldos, tad tā vītne kurā skrūvējas sprausla nav vienā gabalā ar galvu, bet gan uzstādās atsevišķi. To var ļoti labi redzēt izskrūvējot sprauslu- tur jābūt skrūvei, kuru izskrūvējot var mēģināt to herņu mānīt ārā. Darāms tas ir arī nenoņemot galvu, bet būs jākonstruē speciāls verķis- dzelzs stienis, kuram vienā galā tāda pat vītne kā sprauslai(lai tad kad izskrūvētā tā iekšējā skrūve varētu ieskrūvēt atpakaļ ligzdā) un uz paša stieņa metāla cilindrs(ap kg) lai ar sitieniem varētu izmānīt ārā to ligzdu. Ceru ka sapratīsi.10 July 2010 13:36:21 Masters rakstīja:
Ir tada problema, ka tur kur skruve ieksa sprauslas nak ara degviela (starp čaulas un galvas malu) Ko tur varetu izdomat? Man liekas, ka ar vnk pievilksanu tur nebus lidzets!?
10 July 2010 16:46:21 naziitis rakstīja:Iespējams ka problēma ir nedaudz sarežģītāka, bet ir novēršama arī mājas apstākļos. Ja nemaldos, tad tā vītne kurā skrūvējas sprausla nav vienā gabalā ar galvu, bet gan uzstādās atsevišķi. To var ļoti labi redzēt izskrūvējot sprauslu- tur jābūt skrūvei, kuru izskrūvējot var mēģināt to herņu mānīt ārā. Darāms tas ir arī nenoņemot galvu, bet būs jākonstruē speciāls verķis- dzelzs stienis, kuram vienā galā tāda pat vītne kā sprauslai(lai tad kad izskrūvētā tā iekšējā skrūve varētu ieskrūvēt atpakaļ ligzdā) un uz paša stieņa metāla cilindrs(ap kg) lai ar sitieniem varētu izmānīt ārā to ligzdu. Ceru ka sapratīsi.10 July 2010 13:36:21 Masters rakstīja:
Ir tada problema, ka tur kur skruve ieksa sprauslas nak ara degviela (starp čaulas un galvas malu) Ko tur varetu izdomat? Man liekas, ka ar vnk pievilksanu tur nebus lidzets!?
.gif)