C124 E320
Atbilde saņemta: 26. Septembris 2009, 13:32
Товарищи помогите!
M104, 3.2 л бензиновый двигатель. Заводится машина с полоборота, прогревается. А после того, как сама скидывает обороты до холостых, то обороты очень ощутимо плавают. Точнее машину колбасит из-за ритмичности подъёмов и спадов, а вот когда включаешь драйв (коробка автоматическая), то первые минут 10 надо раскручивать движок до 3000 оборотов, тогда идёт переключаение передач.
Стоять на месте на драйве невозможно - обороты просто скачут то вверх до 1000 то вниз до 500 оборотов.
Когда температура достигает рабочей - 85 градусов, то вроде как всё очень даже улучшается, но замечается мерцание света головных фар и прочей электроники в машине ночью.
В чём может быть дело?
Лично у меня в голове крутятся генератор, воздухомер, лямбда-зонд, педаль газа электронная и прочее...
Спасибо
M104, 3.2 л бензиновый двигатель. Заводится машина с полоборота, прогревается. А после того, как сама скидывает обороты до холостых, то обороты очень ощутимо плавают. Точнее машину колбасит из-за ритмичности подъёмов и спадов, а вот когда включаешь драйв (коробка автоматическая), то первые минут 10 надо раскручивать движок до 3000 оборотов, тогда идёт переключаение передач.
Стоять на месте на драйве невозможно - обороты просто скачут то вверх до 1000 то вниз до 500 оборотов.
Когда температура достигает рабочей - 85 градусов, то вроде как всё очень даже улучшается, но замечается мерцание света головных фар и прочей электроники в машине ночью.
В чём может быть дело?
Лично у меня в голове крутятся генератор, воздухомер, лямбда-зонд, педаль газа электронная и прочее...
Спасибо
))