Lapa 1 no 2
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 14:31
lietotājs 777Vasek777
оменял 3 месяца тому назад воздухомер, покатался по России (сам с Латвии) и по возращению опять та же беда, не ужто опять проблема в воздухомере? или какие ещё могут быть причины что больше 3 тыс. не набераю (
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 15:32
lietotājs Renoir
Kāda mašīna?
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 17:07
lietotājs vabo
vozduhomeri bojatsa grjaznih fozduwnih fiļtrov.
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 17:45
lietotājs Juniors
U menja takaja zhe problema! Budu probovatj menjatj vozduhomer, nadejusj pomozhet...
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 17:56
lietotājs ZV
22 September 2009 15:31:02 777Vasek777 rakstīja:
оменял 3 месяца тому назад воздухомер, покатался по России (сам с Латвии) и по возращению опять та же беда, не ужто опять проблема в воздухомере? или какие ещё могут быть причины что больше 3 тыс. не набераю (
moš neīstais vozduhomers ielikts ?
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 18:03
lietotājs Mizx
Neoriģinālie mierīgi var nobeigties pa 3000 km — gana daudz sliktu atsauksmu par tiem lētajiem ārvalstu forumos, pa 3000 km un tad problēmas atgriežas izklausās pēc lēta analoga uzstādīšanas.
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 18:05
lietotājs DEALER
22 September 2009 15:31:02 777Vasek777 rakstīja:
оменял 3 месяца тому назад воздухомер, покатался по России (сам с Латвии) и по возращению опять та же беда, не ужто опять проблема в воздухомере? или какие ещё могут быть причины что больше 3 тыс. не набераю (
Лучше съезди в диагностику
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 22:33
lietotājs Andrey45
22 September 2009 19:03:12 Mizx rakstīja:
Neoriģinālie mierīgi var nobeigties pa 3000 km — gana daudz sliktu atsauksmu par tiem lētajiem ārvalstu forumos, pa 3000 km un tad problēmas atgriežas izklausās pēc lēta analoga uzstādīšanas.
На 210-м 200 не оригинальный воздухомер прошел 15000 км. Пока проблем с ним нет.
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 22. Septembris 2009, 22:34
lietotājs Andrey45
22 September 2009 19:05:46 DEALER rakstīja:
22 September 2009 15:31:02 777Vasek777 rakstīja:
оменял 3 месяца тому назад воздухомер, покатался по России (сам с Латвии) и по возращению опять та же беда, не ужто опять проблема в воздухомере? или какие ещё могут быть причины что больше 3 тыс. не набераю (
Лучше съезди в диагностику
+100
В чём может быть проблема, двигатель не набирает больше 3 тыс. оборотов?
Atbilde saņemta: 23. Septembris 2009, 08:30
lietotājs Renoir
Tiešām ar gaisa filtru jokot nevar. Ieliksi kādu pavisam lētu, plīsīs šķiedras nost un sapūtīs uz GMM iekšām. Piedegs un uzredzēšanos.
Tāpat arī lētie analogi GMM ir nedrošs ieguldījums. Vai tad tiešām cilvēki mūsdienās ir tik bagāti, lai liktu lētas detaļas un pēc laikam atklat tērētu naudu, lai atrastu, ka pie vainas ir tas pats. Izdevīgāk taču ir atrisināt problēmu uz ilgāku laiku, vai ne?