MBClub-LV

jautājums ne par meršiem, kas man strādā čik pik, bet par volvo.

bija lieta, braucu. apstājās dzinējs. izrādījās, ka nodeguši divi sekundārās aizdedzes releji (elekroproblēma) kad auto reanimēja iet vairs ne tā.

kad pārslēdzās ātrums (automāts) ir tāda sajūta ka auto nedaudz rijās ciet mētā šaura diapazonā apgriezienus, it kā domā, stāv apgriezieni un tad atnāk vaļā. pie maziem apgriezieniem auto neiet.

volvo centrā teica ka pie vainas iespējams turbīna ķipa nolaiž vakumu pie ātrumu pārsļēgsānās.
turbomotorā to pārbaudīja un teica ka viss ok. arī tās piediena regulātoru nomainījām - viss pa vecam.

tad viens pazīņa izmeta domu ka pie vainas varētu būt kārbas smadzenes, kas nesaprot citus devējus.

idejas, vai tā varētu būt, ja bija elektrošaize?

ps. auto ir čipots, bet čipošanas džeki saka, ka programma no tādas šaizes nevar izdzēsties.
turbīnnieki saka ja turbīna ķertos tad tā vienkārši uzsprāgtu.... un viosi parametri ir kā gandrīz jaunai
ir tā. kad pārslēdzas ārusums no priekšas dzirdams kaut kāda "tik" skaņa un turbīna noplok, pēc tam atkal pie zināmiem apgriezieniem atzīvojas.
spiedieni visi atregulēti, pēc grāmatas.
volvocentra mtora diagnostika uzrāda, ka viss ok.