Nesen sanāca nobraukt kādus 3 km bez pannas apakšā. Ceļi bija peļķaini, braucot noslāpu un tur arī paliku. Neleca.

Aizvilkām mājās, mēģināju pēc dažām dienām - arī nekā. Pārbaudīju vai padod benžu - ir. Noņēmu centrālo svečvadu, pagriezām - dzirkstele ir (varētu raksturot - ik pēc 0,3-0,5 sek.). Nomainīju sadalītāja vādu (sen jau prasījās), un begunoku - nekā.

Ko var pamēģināt vēl, varbūt kāds var ieteikt sakarīgu servi, kur varētu aizvilkt uz diagnostiku? :cry:

nevis sadalītāja vadu, bet sadalītāja vāciņu

Kas par mašīnu?

Gadās ko saliet. Arī esmu motoru mazgājis un pēc tam pāris dienas auto "žuva" — visu vadu pārlikšana nepalīdzēja.

MB c124 3.0 M103.983

Tur jau tā lieta, ka auto jau ir nostāvējis garāžā nedēļu... Ko vēl varētu salīt izņemot sadalītāja vāciņu, lai nelektu dzinējs?

Var jau būt, ka tā ir tikai sagadīšanās par to salīšanu, tāpat varu pateikt, ka 500 metrus pirms noslāpu, sev negribot biju uzpildījies Latvijas Naftā...

Baigās elektronikas tur jau nav. Stipri salija? Varbūt viņš Tev ūdeni ieplūdes kolektorā iesūca?

Vizuāli nekādu salīšanu nemaz neredzēju!!! Kā tas ūdens varētu tikt caur gaisa filtru? :?

Ja garāža mitra, tad tur nekas nežūs. Labāk būtu bijis atstāt ārā, grūti teikt. Savulaik pēc ķīmiskās tīrīšanas parastā garāžā salons bija mitrs arī pēc gandrīz 2 nedēļām, jo slikta gaisa apmaiņa.