MBClub-LV :: Apskatīt tematu - Kondicionierim ari ir mufta?

[user]198952|AnsisR|[/user]a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk!
kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg?
jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink:

[user]398|Renoir|[/user]

Citēt:

EC ir ekonomiskais režīms - ieslēgts, kad deg lampiņa. Aukstumu nedod. Pārējais jau viss noteikti griežas. Es to labi izjutu W124.
Arī ekonometrs nokrītas pa kādu milimetru. To jūt pilsētā, kad stāvi sastrēgumos un klimats jāgriež no tukšgaitas. ēd vairāk benžu.

Klimats strādā vislabāk tad, kad visas pogas ir izslēgtas. Tā tam būs būt. Ja tā nav, tad AC ir tur, kur saule nespīd...

[user]198952|AnsisR|[/user]

Citēt:

[user]398|Renoir|[/user]

Citēt:

a` tad sanāk, ka ekonomiskajā režīmā EC (ar degošu diodi) slodze uz motoru vienalga ir lielāka, jo apgriezieni nedaudz nokŗitas šamējo ieslēdzot :?

Autors:	plashs [ 11. Jūnijs 2007, 14:17 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Ta ka mersa manuali par kondicionieri ir tik cik melns aiz naga ...saku intereseties. Man pateica ka ja kondicionieris ir tukss tad itka atsledzoties kautkada termomufta un kompresors nestradajot ta ir? Kur leti kondisa servisu ar radiatora mainju var izveikt? Kadam normala shema ka strada kondis ir? sezu norvegija balts un pukains ...tipa stradaju :whistle:

Autors:	plashs [ 11. Jūnijs 2007, 14:18 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
W124 260E 1989 jaunais modelis. centralka neveras ciet tapec ka durvis caurums laiz cauri Bet pecka taga strada labi

Autors:	Mizx [ 11. Jūnijs 2007, 14:33 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Man prātā ir informācija, ka tukšs viņš slēdzas gan iekšā, un attiecīgi kompresors strādājot ar max jaudu palēnām nokaujas. Galvenais to salonā ar pogu atslēgt.

Autors:	Shmit [ 11. Jūnijs 2007, 16:18 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
tad sanāk, ja man kondicionieris pūš vidēji augstu gaisu, jo freona ir palicis ir nedaudz...tad tādā veidā es viņu varu nokaut :?

Autors:	AnsisR [ 11. Jūnijs 2007, 16:29 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk! kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg? jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink:

MBClub-LV https://forum.mbclub.lv/

Kondicionierim ari ir mufta? https://forum.mbclub.lv/viewtopic.php?f=25&t=2457	Lapa 1 no 3

Autors:	Renoir [ 11. Jūnijs 2007, 16:53 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Citēt: [user]198952\|AnsisR\|[/user]a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk! kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg? jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink: EC ir ekonomiskais režīms - ieslēgts, kad deg lampiņa. Aukstumu nedod. Pārējais jau viss noteikti griežas. Es to labi izjutu W124. Arī ekonometrs nokrītas pa kādu milimetru. To jūt pilsētā, kad stāvi sastrēgumos un klimats jāgriež no tukšgaitas. ēd vairāk benžu. Klimats strādā vislabāk tad, kad visas pogas ir izslēgtas. Tā tam būs būt. Ja tā nav, tad AC ir tur, kur saule nespīd...

Autors:	AnsisR [ 11. Jūnijs 2007, 17:09 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Citēt: [user]398\|Renoir\|[/user] Citēt: [user]198952\|AnsisR\|[/user]a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk! kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg? jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink: EC ir ekonomiskais režīms - ieslēgts, kad deg lampiņa. Aukstumu nedod. Pārējais jau viss noteikti griežas. Es to labi izjutu W124. Arī ekonometrs nokrītas pa kādu milimetru. To jūt pilsētā, kad stāvi sastrēgumos un klimats jāgriež no tukšgaitas. ēd vairāk benžu. Klimats strādā vislabāk tad, kad visas pogas ir izslēgtas. Tā tam būs būt. Ja tā nav, tad AC ir tur, kur saule nespīd... a` tad sanāk, ka ekonomiskajā režīmā EC (ar degošu diodi) slodze uz motoru vienalga ir lielāka, jo apgriezieni nedaudz nokŗitas šamējo ieslēdzot :?

Autors:	Renoir [ 11. Jūnijs 2007, 18:57 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Citēt: [user]198952\|AnsisR\|[/user] Citēt: [user]398\|Renoir\|[/user] Citēt: [user]198952\|AnsisR\|[/user]a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk! kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg? jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink: EC ir ekonomiskais režīms - ieslēgts, kad deg lampiņa. Aukstumu nedod. Pārējais jau viss noteikti griežas. Es to labi izjutu W124. Arī ekonometrs nokrītas pa kādu milimetru. To jūt pilsētā, kad stāvi sastrēgumos un klimats jāgriež no tukšgaitas. ēd vairāk benžu. Klimats strādā vislabāk tad, kad visas pogas ir izslēgtas. Tā tam būs būt. Ja tā nav, tad AC ir tur, kur saule nespīd... a` tad sanāk, ka ekonomiskajā režīmā EC (ar degošu diodi) slodze uz motoru vienalga ir lielāka, jo apgriezieni nedaudz nokŗitas šamējo ieslēdzot :? apgriezieni nekrītas!! samazinās ekonometra rādītājs. apgriezienus neesmu manījis, ka samazinātos. domāju, ka motoram paliek krietni vieglāk, ja nav jāražo aukstums. MB instrukcijā arī ir rakstīts, ka lielāks aukstums nākot pie lielākiem apgriezieniem, resp. braucot pa šoseju, nevis mūdžojoties pa pilsētu brīvgaitā vai tuvu tai. Tad elektronikai ir papildus jāgriež motors, lai dabūtu aukstumu un jādod iekšā vairāk degvielas. domāju, ka apgriezienu skaits tiek uzturēts vajadzīgajā līmenī tikai ar ieslēgtu EC mazāk vajag jaudas tam līmenim. Arī atverot logus, labāk ieslēgt EC, lai kondišs nemēģina atdzesēt Rīgu.

Autors:	the_jok3rz [ 11. Jūnijs 2007, 21:43 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
man ir 260e w124 89g. kondicioniera ventilators negriežas kad nav freons!

Autors:	Mizx [ 12. Jūnijs 2007, 06:28 ]
Tēma:	Kondicionierim ari ir mufta?
Citēt: [user]198952\|AnsisR\|[/user]a` kā tad īsti ir, nevaru saprast katrs saka citādāk! kondiška ir ieslēgta tad kad pie EC pogas deg lampiņa, vai kad nedeg? jo runā, ka ķipa mersim kondiška griežoties visu laiku :blink: Negriežas. Kad EC deg, tad nedzesē.

Lapa 1 no 3	Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/